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截至2019年4月30日，公司借款余额为1057.09亿元，累计新增借款余额176.57亿元，累计新增借款占上年末净资产的比例为43.80%。西安高新控股的新增借款中，31.34亿元为银行贷款，53.56亿元为企业债券、公司债券、金融债券、非金融企业债务融资工具，93亿元为其他借款。西安高新控股表示，公司新增债务为公司业务发展所需，主要系公司为满足正常经营活动资金需求所致，不会对公司生产经营及偿债能力构成重大不利影响。西安高新控股债券承销商中诚信随即公告称，将持续关注公司新增借款情况及偿债安排，并及时评估上述事项对公司未来经营和整体信用状况的影响。公开信息显示，西安高新控股公司成立于2003年10月，注册资本11.3亿元，主营投资管理、城市基础设施建设与运营、园区配套基础设施建设与运营等。西安高新控股的股东中，西安高新技术产业开发区管理委员会占出资总额70%，西安高新技术产业开发区科技投资服务中心占出资额30%，由高新区财政局负责管理。这意味着，西安高新为100%的大型国资企业。西安高新控股2018年年报显示，报告期内公司营业总收入27.83亿元，归属于母公司股东的净利润1.24亿元，经营活动产生的现金流量净额为-83.56亿元，上年同期为1.15亿元。

半年报显示，第二季度腾讯“其他收益净额”达到25.06亿元，然而截至2018年3月31日的三个月就有75.85亿元，也就是说腾讯第二季度投资项目收益环比大幅下滑了超过50亿元。腾讯表示，2018年第二季的其他收益净额同比下降 51%至25.06 亿 元，2017年第二季度这个数字是51.25亿元。“该项减少主要反映投资的视同处置收益净额减少，以及若干投资的减值拨备增 加，部分被我们的投资组合公允价值的净增长带来的收益所抵销。 ”

责任编辑：李思阳[环球网报道实习记者侯佳欣]当地时间8日，东日本铁道公司（JR东日本）向外界公开了新干线（日本高铁）测试车型“ALFA-X”的全貌。10日起，这一测试车型将为期三年的试运行。美媒称，它将成为世界上最快的高铁。据美国有线电视新闻网（CNN）10日报道，“ALFA-X”共有10节车厢和一个“长尖鼻子”。该列车计划在2030年前后正式投入使用。届时，它将以高达360公里/时的速度运行，成为世界上最快的高铁。CNN称，这一速度要比中国“复兴号”高铁的运行速度快10公里/时，尽管“复兴号”拥有着达到同样速度的能力。

主要指标持续增长财政部数据显示，1月至5月，国有企业营业总收入237730亿元，同比增长7.7%。其中，中央企业138026.3亿元，同比增长6.3%；地方国有企业99703.7亿元，同比增长9.8%。同期，国有企业利润总额13929亿元，同比增长8.7%。其中，中央企业9565.8亿元，同比增长9.2%；地方国有企业4363.2亿元，同比增长7.6%。石油、电力等行业利润增长较快。

3、公司结合宏观环境、国家政策、市场竞争等对公司开展工业大麻种植业务存在的不确定性进行充分风险提示。4、2018年12月28日，兴民智通控股股东王志成将其持有的173848000股公司股份协议转让给四川盛邦创恒企业管理有限责任公司（下称“盛邦创恒”），转让后盛邦创恒持有兴民智通28.01%股份，成为公司控股股东，其实际控制人周治成为公司实际控制人。

在实控人股权质押违约危机的千钧一发之际，管理层的变动是否会影响经营管理的稳定？在回答记者以投资者身份的提问时，董事候选人罗长江表示：“大家公告也看到了，由于一些外部事件，控股股东和实际控制人的一些不适行为对上市公司造成一些影响，我们新的董事会班子会正确地面对这些问题。上市公司是健康的，未来的方向也是清晰的，希望各位股民拭目以待。”