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据统计，2019年1月，受到大股东增持的上市公司家数为162家，合计增持股数为10.89亿股，增持金额为67.2亿元。行业分布上，计算机、通信、医药、化学制品、地产等占比较大。大股东减持的上市公司家数达270家，合计减持股数9.43亿股，减持金额65.6亿元，环比上月180亿元的减持额下降了64%。行业分布上，计算机软件、通信、电气机械、化学制品占比较大。

资金面结构：内外资金面趋向均衡，被动资金入场放缓北向资金由前一周大幅流出转为小幅流入，沪深流入流出分化，表明外资加仓方向趋向大盘蓝筹；融资买入额较前两周显著下降，融资买入占两市成交额比重大致稳定；场内股票型ETF份额增长较上周明显放缓。我们认为，完善的工业体系与内需驱动下A股与外围市场相关性低，叠加中外利差走扩，外资资金或延续流入，但VIX高位会制约外资流入幅度；随着居民消费资金需求提升，新发ETF配置高峰（金麒麟分析师）大概率已过，内外资金面将趋于均衡。

责任编辑：孙剑嵩来源：每日经济新闻每经记者 范文清图片来源：每经记者 张北 摄在本届广州车展开幕前夕，大众汽车集团（中国）（以下简称大众中国）公布了其在2020年的投资计划。该计划显示，大众中国2020年将与合作伙伴在中国市场共同投资超过40亿欧元，其中针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。

今年“荔枝贵”，可能是——荔枝还没到大量上市的季节“不同的荔枝品种，有着不同的成熟季节。现在还处于荔枝刚上市阶段，市面上售卖的多是中早期品种，价格肯定贵一些。等过一段时间，多个品种荔枝都上市以后，价格就会降下来，不排除比去年还要便宜的可能。”广西钦州水果流通协会朱先洪告诉记者。

据统计，在2020年前，包括蔚来、小鹏、威马等在内的大量造车新势力都计划量产或已经量产了新能源产品。与上述竞争者相比，恒天集团2020年量产时间无疑有些晚。此前，汽车行业分析师贾新光表示，“一些新造车企业要在明年生产的话，这样还有可能抢占先机，再晚的话将面临更难的局面”。

“要拿出切实管用的措施，防止死灰复燃。”张茅说，近段时间，“保健”市场暴露出虚假宣传、违法广告、消费欺诈、制假售假等一系列问题，严重侵害了消费者合法权益，扰乱了市场秩序。社会舆论反映强烈，人民群众迫切要求整治保健市场乱象。要强化企业的主体责任，不搞运动式执法，要建立健全长效监管机制。