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只是，在戴姆勒的问题上，协同和共享却面临着诸多的挑战。首当其冲的就是同业竞争引发的利益冲突。通常来说，对于被视为善意并购的交易而言，取得监事会席位是标准的做法。但是，由于吉利同时还是沃尔沃的董事长，这让吉利加入戴姆勒的监事会充满挑战。因为在德国，企业监事会具有提前获悉、制定、批准管理董事会未来发展决议和规划等重大权力。监事会上会详细、深入讨论戴姆勒的新车型和未来战略。所以通常德国的监事会都会避免让同业竞争对手的高管或代表列席参加，即使是大股东也不例外。典型案例是雷诺-日产拥有戴姆勒逾3%的股权，却从未出现在戴姆勒的监事会名单中。

断臂求生并未能改变ofo现状，内部转型的ofo在尝试多种模式，以求翻身。一是代理模式。比如，ofo可能会退出部分城市，并将该城市的自行车业务代理给其他单车公司。从2018年末开始，ofo陆续在威海、泰安等城市试运行代理模式，以此来降低共享单车的线下运营成本。目前，ofo正在三四线城市推行这种轻资产模式，也算是ofo精细化运营的一种手段。二是做传统的自行车。但上述离职员工并不看好这样的模式，“现在已经有做的很好的公司了，以ofo的现况，很难做起来。”

2014年3月至2016年4月，根据快鹿集团的要求，东虹桥小贷公司制造大量虚假债权凭证，并由东虹桥担保公司提供不可撤销连带责任保证，再由快鹿集团通过下属金鹿系、中海投系等融资平台包装成各种理财产品，连同快鹿集团及其控制的下属公司擅自发行的基金产品，在未经有关部门批准或备案的情况下，以高额利息为诱饵，向社会公众公开宣传，并在实体店、手机客户端等途径擅自对外销售，非法集资共计人民币400亿余元，所得钱款均转入快鹿集团使用空壳公司账户及他人账户组成的资金池内。其中，除仅有98亿余元用于经营活动外，其余用于兑付前期投资者本息、员工薪酬、个人消费、挥霍等，至案发共造成投资人实际经济损失100亿余元。

值得注意的是，桂林银行2018年以来不断完善各类机构网点布局。截至2018年9月末，桂林银行共有248家分支结构（含小企业金融服务中心）及7家控股村镇银行，业务范围覆盖桂林、南宁等多个区域。2017年年报显示，截至2017年末，桂林银行下辖各类机构网点236个，其中传统营业网点72个（含总行营业部1个、一级分支行8个、支行63个），社区支行及小微支行156个，小企业金融服务中心所属营业网点8个。

出售计划总货值约450亿值得注意的是，为了大力推广高周转模式，新城控股在内部制定了“0346战略”，也就是说，拿地即开工，3个月示范区开放，4个月开盘，6个月融资性现金回正，12个月现金流回正，包括拿地、销售、租赁及融资。这意味着，新城控股已出售的10个项目，大多数来自于今年2月至今新增的住宅项目，这符合快周转的时间节点。

在重量上，新一代晓加轻至65g，堪称是全球最小最轻的充电宝，仅相当于一瓶30ml香水的重量，放在小包和口袋，甚至都感觉不到它的存在，非常小巧便携。在容量上，新一代晓加虽然重量比上一代轻了，体积也更加小巧，但是容量反而从2500毫安升级到了2600毫安，可以实现iPhone 8从电量报警充到满电，基本满足日常外出一天的手机补电需求。