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日前，历经四年，大张高铁进入联调联试阶段。这条线路位于华北北部，东接首都“北大门”张家口，西连晋北“煤都”大同，是山西北部首条高铁线路。年底开通后，大张铁路将衔接同样在年底通车的京张高铁，加快山西融入京津冀的步伐。长期以来，高铁落后一直是山西的痛处。截止目前，省会太原和第二大城市大同尚无高铁动车相连，全省已开通运营的高速铁路也仅有2条：石太高铁、大西高铁。后者由于部分段落迟迟未能修完，还被网友戏称为“百年大西”。

张起淮指出,共享单车押金并不是真正意义的押金。通常情况下,押金和标的物是一一对应的关系,而共享单车的押金对应的是所有可能被使用的小黄车。如果挪用押金,存在非法集资的嫌疑。企业自律与政府监管应协同推进近年来,已经先后有酷骑单车、小蓝车、小鸣单车、町町单车等共享单车企业被曝光存在押金无法退还问题。

对此，中国外交部曾发布严正声明，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的神圣领土，有史为凭、有法为据。钓鱼岛从来就不是什么“无主地”，中国是钓鱼岛等岛屿无可争辩的主人。责任编辑：霍宇昂央视网消息：“健全人可以活出精彩的人生，残疾人也可以活出精彩的人生。我们每个人都要珍惜生命、追求健康，努力创造无愧于时代的精彩人生。”

据开幕式前消息，除国家网信办、工信部、农业农村部外，最高人民法院、最高人民检察院和教育部、国家国防科工局、国家文物局等部委将在峰会期间发布相关政策。此次峰会聚焦电子政务和数字经济领域发展，包括开闭幕式、主论坛、8个主题分论坛、数字中国建设年度最佳实践推介、数字中国建设成果展览会、数字经济闽江夜话等内容。

此前那么多城市都在探索推进N+1合法化的道路，并没有引起太多关注，为什么此次苏州的举动却引起巨大波澜？究其原因，虽然之前上海、杭州、南京等地政府都发文允许N+1模式，但对于苏州来说，却是第一次由江苏省人大常委会以“地方性法规”的形式认可其模式，从立法形式和效力上都创造了全国首例（当然，广州的做法，同样也被视为其推动“N+1”租赁模式合法化的探索）。

至于近期美元出现上涨，多数分析师认为，美联储可能加快升息步伐是主要原因。一个更加合理的解释可能是，投资者正减少押注美元下跌。美国商品期货交易委员会（CFTC）数据显示，投资者押注美元持续下跌的赌注接近纪录高位。尽管美元出现反弹，但仍不被野村证券看好。野村证券表示，其主要原因是美国不断增长的预算赤字及债务。野村证券建议：“未来三到四个月做空美元兑欧元及美元兑日元。其它央行将终结其超宽松货币政策，这种前景将限制美联储加息的影响，我们仍对美国的双赤字表示担忧。就像近期出现的情况那样，美元的任何一次上涨很可能是受到风险规避及平仓的驱使，而非任何更有意义的因素造成，因此我们继续做空美元。”