2018日日夜夜天天精品

近两年来，唯品会一直在寻找新的业绩增长点。2017年年中，唯品会试图摒弃“特卖”，向全品类转型，但效果并不如意。当年年报显示，公司扣非净利润为15.67亿元，同比下滑9.64%。2018年唯品会只得再次重回特卖，同时牵手腾讯、京东，但依旧未能奏效，2018年公司扣非净利润进一步下滑1.52%。

会议还明确，要以解决新市民住房问题为主要出发点，补齐租赁住房短板。人口流入量大、住房价格高的特大城市和大城市要积极盘活存量土地，加快推进租赁住房建设，切实增加有效供应。在总结试点经验基础上，指导大中城市全面培育和发展住房租赁市场。继续推进集体土地建设租赁住房试点工作。深化住房公积金制度改革，研究建立住宅政策性金融机构，加大对城镇中低收入家庭和新市民租房购房的支持力度，全面提高住房公积金服务效能和管理水平。

根据2019年一季报，唯品会客单价同比下跌17%至183元。事实上，公司客单价从2017年开始，就出现了增速不断放缓的趋势，且在2018年正式进入下行区间。唯品会方面对此也有自己的解读角度，公司相关人士告诉《投资者网》，“自回归特卖战略以来，公司实施了裸价政策、SVIP包邮等让利用户的动作，虽然对客单价造成一定的影响，但极大缩短下单决策时间，订单量同比增幅明显。2019年一季度人均下单次数达3.9次，同比提升11.4%；总订单数达1.165亿单，同比增长29%。”

过去一段时间，统计局70个大中城市中房价涨幅持续领先的城市就是西安。当地楼市持续火热，被认为是与放宽落户带来的需求扩张有关。过去几年时间，各大城市人才竞争日渐激烈，纷纷出台吸引人才落户的政策。此次西安针对落户政策加码楼市调控，是否会引发其他放宽落户政策的城市跟进，同样值得关注。

在国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬看来，60 km/h等速续航里程以及最大续航里程并不能真实反映消费者日常用车环境，并不代表车辆的真实续航里程，因此不具备实际参考意义。目前，在新能源汽车补贴政策中，是以NEDC综合工况里程作为续航里程的判定依据。我国对电动汽车的续航里程标准是GB/T 18386-2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》，NEDC试验循环整个试验过程分为4个市区循环和1个市郊循环，既包括最高时速50km/h的城市道路频繁启停的工况，也包括最高时速120km/h的高速路测试工况。相比60km/h等速续航里程，NEDC标准下的续航数据与实际驾驶可达到的续航里程更为接近。

责任编辑：张恒海外网12月25日电 据台湾“中央社”报道，台湾交通部门“观光局”25日证实，4个大型越南旅行团共153人，分别在21日及23日入境高雄，25日接待旅行社通报“观光局”，称有152人失踪脱逃。台“观光局”通知台外事部门，停止越南组团社签证申请。对此，绿媒惊呼，台当局“新南向”政策出现了漏洞。