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福特全球运营副总裁约瑟夫•希里斯表示，这是目前处理中美贸易摩擦的简便解决方案。他说：“我们长期以来一直在呼吁平等和自由贸易，我们将继续鼓励美国政府和中国政府，通过符合共赢的方式解决分歧。”约瑟夫认为，中美之间的谈判会继续下去。他解释到，不断增加的关税让未来的经营计划陷入了困境，向中国出口汽车将面临40%的关税，而现在已经几乎没有从美国进口汽车的大订单了。

而法国总统马克龙随后当众否认特朗普的说法，强调公报中已经写明，“再次确认到2024年将军费开支提升至GDP2%的承诺，仅此而已。”一名美国高级官员透露，特朗普此前在与北约29个成员国领导人举行闭门会议时表现得“极具攻击性”，强势要求各国大幅提升军费预算，扬言否则美国将“重新评估”对北约的承诺。外交官员表示，特朗普警告各盟友，如果不提升军费预算，美国将“做我们自己的事”。报道称，部分与会欧洲领导人将特朗普此言视为“威胁”。

由于泰国天丝一直都是红牛功能饮料商标权的拥有者，中国红牛是商标的被授权方。泰国天丝方面坚称，品牌授权已于2016年底到期，但是华彬集团董事长严彬同样坚称，当年华彬在引入红牛品牌时，国家轻工业部、中国食品集团均白纸黑字留有存档，“授权期并非20年而是50年”。

上述批文的最终落地，标志着持续两年的定增事宜完成。海德资管得以扩展业务范围。受益AMC海德资管营收暴增引关注2017年是公司开展不良资产处置业务的首个财年，海德资管营收同比增3.5倍。不可否认的是海德资管是AMC行业的受益者。银监会数据显示，截至2017年末商业银行不良贷款余额达到1.7万亿元。安信证券预计国内AMC市场规模将达万亿，并且由于AMC牌照的稀缺性，行业壁垒较高，而海德股份是国内唯一一家拥有AMC牌照的民营上市公司，这无疑给海德股份的业绩增加一份保障。

报道介绍，中国的“南海救115”号船今年7月被派往斯普拉特利群岛（即我南沙群岛），此后一直驻扎在苏比礁（即我渚碧礁）。这艘船的排水量为4400吨。报道称，搁浅的“德尔毕拉尔”号巡逻舰是由菲律宾海军2011年从美国海岸警卫队购买的3250吨“汉密尔顿”级巡逻舰改装而成，可搭载一架直升机，携带25毫米自动炮、76毫米大炮和机枪。

联想到去年8月美军的“菲兹杰拉德”号驱逐舰在日本附近和一艘货船相撞，而11月“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡附近和一艘货船相撞，美国海军已经多年没有发生过撞船事件，而短短3个多月，连续两次撞船，也暴露出这个问题，那就是美国海军的人手也不足。有经验的水手数量偏少，所以才会出现由于长期执行任务，导致人员疲劳的问题——因为没有足够的水手替换班。