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FAA代局长丹尼尔·埃尔韦尔也承认，波音获准通过“机构指定授权”（ODA）方式对其产品进行安全审查，其中就包括防失速系统。据多家美国媒体披露，美国交通部正在对FAA进行调查，以确定FAA是如何认证新机型以及是否使用了适当的设计标准和工程分析来证明MCAS的可靠性。

某私募基金总经理指出，在机构主导的市场中，对于好公司的判断更趋一致，各机构的核心股票池其实就那么几十只股票，差异不会很大。其背后的原因在于，在目前情况下，更多行业属于存量市场，强者恒强的态势十分明显。因此，市场愿意给业绩确定性强、交易流动性好的公司以更多溢价，而非过往给予业绩弹性大、流动性不足的公司更高溢价，这是A股近年来的显著变化。

徐直军认为，新的背景之下，ICT（信息和通信）技术将成为新的汽车主导技术，华为目前不仅可以为汽车企业提供基于MDC（移动数据中心）的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案；还可以提供基于华为云的自动驾驶云服务Octopus；4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络；以及HUAWEI HiCar人-车-家全场景无缝互联解决方案。与此同时，华为还可以根据汽车制造商的需求进行定制，提供打包方案。

责任编辑：陈合群来源：证券时报·e公司e公司讯，张家港行（002839）9月2日晚间公告，公司近日收到江苏省苏州市中级人民法院《民事判决书》，就公司与张家港康得新光电材料有限公司、康得新复合材料集团股份有限公司、钟玉金融借款合同纠纷一案作出判决，被告康得新光电公司应于判决生效之日起十日内向公司归还借款本金1.98亿元，并支付相应的罚息及复利等。目前该判决尚处于上诉期内，且被告偿债能力存在不确定性，存在无法按期收回上述款项的风险。

阿联酋能源部长马兹鲁伊（SuhailbinMohammedal-Mazroui）周三表示，他预计石油输出国组织（OPEC）6月将与非OPEC伙伴敲定长期合作协议。他在阿布扎比的记者会上表示，阿联酋坚决在未来几个月100%履行减产协议。美国石油协会（API）周二（3月19日）表示，截至3月15日当周，美国原油、汽油和馏分油库存在意外下跌。美国能源信息署（EIA）将于周三北京时间22：30公布其周度原油库存报告。

高峰还表示，希望美方也不要低估中方的决心。如果想通过单边主义、贸易保护主义的贸易政策，甚至不惜伤害中美两国企业的利益，企图遏制中国的发展，迫使中国做出让步，那是打错了算盘。中方坚决捍卫国家和人民利益的决心和信心不会有丝毫动摇，会进行坚决的斗争。