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3、能效比能效比是衡量空气净化器净化性能和电力消耗的重要指标，数值越高，代表空气净化器越节能，这一指标就越符合绿色环保理念。空气净化器能效等级分为3级，其中1级能效最高。能效限定值为能效等级的3级。4、噪音值噪音值是空气净化器新国标4个核心指标中，唯一一个看低不看高的参数。

既然认为业务协同较低、管理难度较大，那么对评价“不佳”的标的，“盈峰系”为何要接盘？为何在接盘前两日，还要中联环境出面收购更多份额股权？甚至在接盘之时，还对管理层设置了股权激励方案。从剥离原因之一业务规模来看。财务数据显示，截至2018年4月30日的最新数据，纳都勒资产总额及营业收入占中联环境的比例均在一成左右。占比近一成的子公司81.44%股份估值作价5.01亿元，而剩余的约九成资产成交价却高达152亿元。

最近接受采访时，亚马逊印度公司负责人兼高级副总裁Amit Agarwal透露，在短短四天内，该公司订单中的99%使用了刷卡验证PIN码交易。在谈到印度电商市场的竞争时，Agarwal概括说，没有任何可以公开获得的公正数据能提供出它们在印度的行业市场份额，任何对亚马逊印度共识市场份额的评论都只是猜测。

董秘违规抄底，实控人浮亏四成董秘廖剑锋违规抄底将龙净环保置身于舆论中心。3月10日晚，龙净环保公告称，3月8日，公司董秘廖剑锋所持证券账户以每股12.58元价格买入公司股票14.62万股，违反了窗口期不得买卖公司股票的相关规定。经核实，其证券账户由他人代管，他人在其不知情情况下误操作。因此，廖剑锋不存在获悉重大内幕信息而交易公司股票情形。

汽车是一个全球化程度很高的产业，产品需要在技术高的地方设计、制造成本低的地方生产、市场大的地方销售。因此，汽车产业的发展更依赖于经济全球一体化。中美经贸摩擦，美国车企最受伤，德国车企、日本车企反而受益。中国汽车工业协会发布的统计数据显示，6月份乘用车销量同比增长2.3%，达187.42万辆。其中，美系车6月份的销量大幅减少22.9%，日系车增长3.5%，德系车增长4.9%。就连日本媒体也开始关注这个变化，7月12日的《日本经济新闻》报道称，“受中美贸易摩擦影响，中国消费者回避购买美国产品的心理增强。通用汽车（GM）、福特等美系车的销量下滑两成”。“中美汽车合作对美方绝对有利，如果没有在中国市场的发展，美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司。”中汽协常务副会长董扬这番话绝不是危言耸听。

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