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中东内部还有许多其他复杂因素。“比如沙特，该国一直与伊朗争夺地区政治战略与意识形态上的主导权，其君主制的政治体制也受到来自伊朗的伊斯兰共和体制的冲击。”程彤表示，一旦伊核协议作废，中东内部很多矛盾会被激化，甚至可能导致“连锁核扩散”。美国《时代》周刊称，日韩接受美国核保护伞，能避免亚洲地区出现核军备竞赛；但在中东，沙特、埃及、土耳其都不太可能接受美国的保护承诺，所以它们可能选择发展自己的核武。
为什么要设立金融监督管理局？21世纪经济报道此前提到，组建地方金融监督管理局以后，地方金融监管三大难题——监管职责不明确、队伍编制紧张、缺乏执法权，特别是监管职责和队伍编制问题有望得到解决。“自选动作”除地方金融监督管理局外，在“互联网+电子政务”的大背景下，至少有10个省份（吉林、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、重庆、贵州）新设了大数据管理机构。
五、第三极零售的未来发展方向1、场景化未来发展态势利用金融科技随着金融科技的发展，场景化零售也在金融科技的支持下变得更加便捷、安全、效率和智能。金融科技的应用可以从前中后台全流程中对场景化零售进行全方位的提升。科学技术的发展日新月异，给场景化零售业务带来的改变也一步步的更改银行的运营方式。
来源：经济日报-中国经济网在继2018年11月房企融资千亿、12月融资1600亿后，进入2019年以来，房企融资继续保持大规模扩张。据不完全统计，目前为止已有40多笔融资，合计融资额度高达千亿，保利、招商局、华夏幸福、世贸股份、金科、电建、阳光城等房企均公布了大额融资。
FF全球CEO毕福康表示，FF 91车型预计2021年量产。不过，至于FF 91达到多大量产规模，毕福康一直在回避这个问题，称“规模不会太大，因为客户本身比较小众。”毕福康刚加入FF三个月。今年9月，贾跃亭正式辞去法拉第未来CEO，前拜腾创始人毕福康成继任者。毕福康强调，FF不是电动汽车公司，“FF的重点不是卖车，而是创造移动生态系统”，通过车内的内容盈利。他称，贾跃亭目前的角色是首席产品和用户官，其商业模式“很有远见”，“让公司变得伟大”。
值得注意的是，在行业整体遇冷之时，主机厂和经销商这两个博弈主体之间有了更多沟通和妥协。王辉告诉记者，目前公司与主机厂的关系明显改善，主机厂给与公司更多支持政策，双方的沟通也更多了，“以前主机厂出台一个商务政策，给我们返点返利，或者出台一个促销手段、对零配件价格进行调整、对经销商进行考核要求时，是不会管经销商有没有意见的，他只会给我们一个文件，现在则会更多听取我们经销商的意见，我们也给与了积极反馈。”
