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责任编辑：闫宏亮太盟地产于昨午4时前，仍未达要约要求的持股五成水平，太盟地产于要约截止前，共持春泉41.5%，占流通数量48.59%，太盟将于10日内，即12月10日之前向接受要约的投资者退回股票。现时，恒生指数报26904，升221点或升0.83%，主板成交22.01亿元．国企指数报10724，升0.84%或升89点。

7月，针对7-11加盟店经营者的问卷调查显示，约15%（约2200家）回答称“正在实施或讨论”缩时营业试验。在4月启动试验的10家店中，8家将由于深夜销售额少等原因，停止深夜营业。7-11截至9月底约有230家实施了缩时营业试验。7-11推荐在为期3~6个月的试验后改为缩时营业，今后，缩时店铺有可能增加。

大飞机产业链标的上，是军工核心资产发展的又一高地。我们认为，大飞机、航空发动机是我国加速新国防产品国产化的重要方向。我们可以分为以下几个方向：1）航空发动机相关公司，具体逻辑上述已有详述。2）新材料相关公司，关注碳纤维产业链上的中航高科、光威复材；特种陶瓷纤维的火炬电子；高温合金产业链上的钢研高纳、应流股份。3）大飞机/航空发动机制造多涉及军工核心资产，如中航沈飞、中直股份、航发动机、中航机电等，我们认为估值优势与确定性稳健增长优势明显，具有显著的配置价值。

材料是航空发动机研制基础。从总体上看，航空发动机部件正向着高温、高压比、高可靠性发展，航空发动机结构向着轻量化、整体化、复合化的方向发展，发动机性能的改进一半靠材料。据预测，新材料、新工艺和新结构对推重比12~15一级发动机的贡献率将达到50%以上，未来甚至可占约2/3。因此，先进材料制成的构件可以使发动机质量不断减轻，发动机的效率、使用寿命、稳定性和可靠性不断提高。可以说，没有先进的材料就没有更先进的航空发动机。

1.3 新国防的投入：受宏观经济下滑扰动较小，将获得国家级配套政策、资金的持续支持我们认为，新国防的投入丝毫不会亚于国家在集成电路领域给予的政策、资金等支持力度，而且只会更高。1）国防军费层面：国防军费受宏观经济下滑扰动较小，在中美大国博弈背景下仍会持续增长。我们认为随着地缘政治紧张将呈常态，叠加大国之间的政治博弈加剧，我国或将持续加大国防预算以应对潜在的威胁和冲突。即使新冠疫情带来的全球经济滑坡，但主要军事强国仍不会放松在国防领域的投入。

“英国央行终于动用了子弹，但50个基点只是沧海一粟，尤其是当我们将英国央行的行动与其他央行进行比较时。”英国智汇外汇交易公司首席市场分析师阿斯兰姆（Naeem Aslam）向第一财经记者分析称，紧急降息可以缓和疫情对于目前经济的打击，但无法起到根本作用。