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在他看来，从社会责任角度来说，基金经理通过单打独斗能否承担起受托资产保值增值的责任值得深究。“一旦造成损失怎么去跟客户交代？这些问题不解决，事业部制的风险就降不下来，需要特别谨慎地推进。”某业内资深观察人士表示，部分基金公司的事业部制之所以走向歧途，主要是单纯依赖激励来调动基金经理的工作积极性，没有设置好相应的约束，从而放大了从业人员的浮躁心态。“不当的激励方式不但无助于规模和业绩的提升，反而使得公司内部寒暖不均，企业文化也难以树立。”

目前对于此事仍然没有一个明确的定论，各种猜测也出现在社交网络上。而从更根本上，这场看起来荒诞的闹剧看更像是甲乙方合作信任的崩塌。事实上，广告公关行业垫付款的合作模式相当普遍。一位在本土代理公司服务某国际电子品牌的项目负责人告诉界面新闻，在甲方确定合作及乙方提供的报价后，一般会邮件确认，然后双方走合同。这时，也就默认为项目已经启动，乙方会先垫付项目所有产生的费用。这个费用不会超过之前报价的数额。随后客户会进行回款，在回款情况则看双方协定而定，几个月到几年的回款时间都存在。

同时，为了节约成本，铁搭公司还根据5号线的情况采取了传输供电共建共享的模式，即：每个站建设一个机房，一套传输接入，一套电源及备电系统及一套分布系统，并根据5号线整体建设运营进度统一施工，通过共建共享节约了约50%的投资成本。经记者实地体验，目前郑州地铁5号线厅台平均下载速率能达到800Mbps以上，隧道内行车过程中车厢内下载速率达到了630Mbps。在地铁运行过程中仍可以进行高清的视频通话，且传输没有卡顿。

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责任编辑：李锋比亚迪陷入“广告门”涉及30家公司11亿欠款 乙方为甲方垫付为何成常态？这已经是广告行业今年第二起影响较大、涉及甲乙方利益的公开纷争，看起来荒诞的闹剧看更像是甲乙方合作信任的崩塌。牙韩翔广告行业甲方乙方的关系再一次公开激化。这一次直接涉及到广告费用。6月13日，比亚迪上海子公司比亚迪电动车有限公司发布声明称，有单位或个人伪造该公司司印章、冒用该公司名义开展广告宣传类合作业务。这家公司还称，犯罪嫌疑人冒用该公司名义签订的合同与该公司无关，请受害单位及时向公安机关报案。

本报记者潘昶安四大险企上半年业绩普增又是一年“中考”季。A股五大上市保险公司中，除了新华保险尚未披露半年报，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保均已披露上半年成绩单。其中，在市场关注的盈利能力中，中国平安实现归属于母公司股东的净利润最高，中国人寿归母净利润增速最快。具体来看，今年上半年中国平安实现归属于母公司股东的净利润976.76亿元，同比增长68.1%。上半年，中国人寿实现归母净利润375.99亿元，同比增长128.9%。中国太保归属于上市公司股东的净利润161.83亿元，同比增长96.1%。人保集团实现归属母公司股东净利润155亿元，同比增长58.9%。