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天然气行业上下游的竞争格局已经开始发生改变。组建独立运营的国家管网公司，旨在推动形成上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的“X+1+X”油气市场体系，是深化油气体制改革和管网运营机制改革的重要一环。目前，损失中游的中石油和中石化正在激进进入下游，试图“以终端来弥补中游的缺失”。以中石油为例，即是在2017年开始进驻下游，与五大城市燃气公司同台竞争。而在此前，中石油与城市燃气公司是“相安无事”的。与此同时，终端的价格改制也在进行，定价更为开放，有助于“折了翼”的油公司创造新的利润增长点。

机构分析指出，在经济下行压力下，工程机械的核心下游基建地产投资有望继续保持稳健增长，此外，国六排放标准的升级也将有助于起重机、混凝土机械等设备的更新。招商证券指出，在下游需求、更新替代、环保升级等因素驱动下，工程机械行业2019年需求依然稳健。1~6月挖掘机销量累计13.7万台，同比增长14.2% ，1~5月汽车起重机销量2.20万台，同比增长63.1%。混凝土泵车等机械1~5月也实现了50%以上的快速增长。

首先，王淑娟鲜明地表达了“支持扩产，但不支持大规模扩产”的观点。她同时表示，“企业如果不上新产能，产品就不具备市场竞争力，就会被淘汰，并且企业都希望通过扩产能来摊低成本。”“光伏行业是一个高技术行业，技术迭代特别快。之前，我做了一个调研，企业从硅片到组件，全产业链，生产1GW组件大概需要多少生产人员、销售人员、管理人员，有的企业是8000多人，有的则是2000多人，有的企业是500人，根本的区别在于一个是老产能，一个是全新的产能。”王淑娟举例道。

多位受访的业内人士对《证券日报》记者表示，小米推迟CDR发行或是因为A股外部环境不佳以及小米估值定价问题。此前有多家卖方机构测算小米此次发行CDR的规模将达300亿元人民币。“A股市场整体偏弱，小米CDR发行预估300亿元左右规模发行可能会对市场形成比较大的冲击。”招商基金表示，小米推迟A股发行CDR可能是A股市场和香港市场在估值定价方面问题。

11月18日晚间，杭州市公安局上城区分局通过官方微博@平安上城发布了匹匹互联网金融（杭州）有限公司（PP基金）案件最新进展。警方通报透露，本次又归集资金5000余万元，目前共归集资金1.5亿元人民币。查封房产153套，冻结对外投资股权880余万元。

多家央企透底试点方向上证报记者注意到，上述11家央企自12月中旬以来相继披露了成为国有资本投资公司试点的信息，并作出相应表态。航空工业集团官网25日显示，将抓住集团公司成为国有资本投资公司试点企业的历史性机遇，优化产业布局，推进混合所有制改革，加快“军民融合”发展步伐。