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汽车智能服务联会专家王伯曾表示，不同时期的关注点不同，新能源车发展初期重效率、轻成本，到了2013年开始商业化推广后人们更关注成本，行业内不约而同选择充电。但随着新能源车发展进入“后补贴时代”，市场对于其“可持续”方面的考量也逐渐展开，换电模式开始被广泛关注。据现代物流报报道，工信部装备司曾于2019年7月底在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业，国家电网、中国汽车工业协会等相关企业与行业组织，还有奇瑞等车企，共同参与探讨了涉及未来车电分离法规、电池标准统一趋势等实质性内容。放眼车企，发现近两年来，无论是在两轮电动车还是新能源电动汽车领域，也都有不少企业在争相布局换电服务。

现时，恒生指数报24672，跌45点或跌0.18%，主板成交279.33亿元．国企指数报9994，跌0.64%或跌64点。上证综合指数报2562，跌36点或跌1.42%，成交511.79亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价（港元）　　变幅

平安证券表示，第二批降低一般工商业电价的措施涵盖了政府性基金、输配电价、上网电价、销售电价四个环节，可谓是面面俱到，也基本在预期之内。此次通知明确了部分大水电及核电上网电价的调整仅考虑增值税税率的因素，调整后其上网电价的优势将更加明显。责任编辑：霍琦

一是建立健全制造业高质量发展的政策体系、指标体系和评价体系。二是加强创新能力建设，继续实施国家制造业创新中心建设工程。打破从基础研究、应用研究到产业化的“死亡之谷”，促进科研成果产业化，加强关键共性技术研究。三是深化制造业结构调整，实施新一轮重大技术改造升级工程，引导传统产业改造提升。推动人工智能、新能源汽车等新兴产业发展。深入实施智能制造工程，培育发展一批先进制造业集群。四是优化制造业发展环境，进一步放宽市场准入，降低制度性交易成本，促进科技、金融、人才与制造业协同发展。推动进一步降低制造业增值税税率，持续降低制造业用电、用水等要素成本。五是进一步扩大对外开放，全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度，落实汽车、船舶、飞机等行业开放政策。

凛冬已至 调整势在必行2018年初，房企还是对接下来的一年充满信心的，对2018年的销售也有很高的期待。可是，政府调控楼市的意图十分坚决，效果也很显著。不但收紧银根，更是在购买端和价格端都进行了控制。“限购限价”让大家都感叹楼市“凛冬已至”。市场情况不好的情况狂下，更应该谨慎行事。实际上，各家房企也正在根据自身情况，不断调整自身的战略。

这时的尼康还没形成真正属于自己的相机和镜头产品线，而在20世纪60年代之后，尼康迎来了转折。二、从旁轴走向单反——相机和镜头携手发展截至到2016年6月，尼克尔镜头的生产数量累计突破一亿支，其中大部分都是单反镜头，尼康在单反镜头的开发之路上，每一步都走的稳扎稳打。