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英国和欧洲之间的谈判仍在继续,预计定于3月21日举行的欧洲领导人峰会可能是在当前英国脱欧最后期限之前做出让步的最后机会。这一过程仍不稳定,英镑对新闻作出反应,花旗分析师强调,盘中价格走势几乎不可预测。2月18日有消息称,7名工党因为脱欧分歧宣布离开工党,以独立小组的形式进入英国议会。不过有分析认为,工党内部的分歧也不能保证英镑出现反弹。目前英国脱欧的不确定性仍然是英国面临的最大挑战,预计英镑将在2019年初走弱,并在脱欧不确定性消退后大幅反弹。

与此同时,老牌汽车制造商福特(Ford)、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和通用汽车(General Motors)的回报率分别为20.3%、10.9%和-0.6%。另一方面,特斯拉在中国竞争对手蔚来 (NIO)今年迄今已损失逾68%。就其股价下跌而言,对盈利能力的担忧是最重要的。

机构普遍认为,4月资金面考验主要来源于企业纳税和MLF到期,中旬可能是全月流动性压力最大的时候。4月是传统的税收大月,2017年、2018年4月份财政存款分别增加6425亿元和7184亿元。受减税降费等影响,今年4月财政回笼效应可能没有往年明显,但依然不容小觑。另外,4月17日还有3675亿元的MLF到期,MLF到期与税期高峰在时点上有重合,可能给流动性造成叠加影响。

自特朗普政府发起对进口汽车及零配件的“232调查”以来,美国国内政商学界和国际社会都发出强烈质疑和反对之声。当天,美国商务部部长罗斯表示,现在说相关调查将会以国家安全为由对进口汽车及零配件加征关税还为时过早,商务部将仔细审议相关意见。目前,在美国联邦纪事网上对该调查发表的公开评论已有2296条,其中绝大部分与听证会现场的多数发言人一样,反对政府加征关税。

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