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5月3日，全国铁路发送旅客502.5万人次，加开旅客列车193列，铁路运输安全平稳有序。其中，北京局集团公司发送旅客28.9万人次，上海局集团公司发送旅客116.1万人次，广州局集团公司发送旅客86.3万人次。各地铁路部门根据客流变化，动态投放运力，不断改善服务，努力提升旅客出行体验。沈阳局集团公司陆续增开沈阳北至北京等热门方向动车组列车53列。太原局集团公司在大西高铁大同至运城间恢复开行5列动车组，安排11列动车组重联运行，将提升约6000个座席的运能。济南局集团公司加大青岛、烟台、威海地区列车开行密度，开行8列山东环行动车组列车和20列青荣城际城际高铁、普速列车。上海、南昌局集团公司管辖内火车站与地方交通部门加大协调联动，努力做到无缝衔接。西安局集团公司增开西安至宝鸡、延安、汉中等重点城市动车组。成都局集团公司加开渝万、成贵、渝贵等热门高铁线路动车组。兰州局集团公司在兰州至中川城际、银中高铁加开14列高峰线动车组列车。乌鲁木齐局集团公司开行乌鲁木齐至哈密、奎屯、库尔勒等热门方向20列旅客列车。

董事长斥巨资自救股价的“利好”信息并未让市场买账。9月12日早盘高开后迅速回落，开盘5分钟跌停，虽然期间有小幅打开跌停板，但最终多方放弃挣扎，10点40分至早间收盘封死跌停，报0.79元/股，卖一封单逾21万手。董事长的自救举措暂时宣布失败。

随着MSCI扩大A股的纳入因子，外资机构对风险管理的需求也与日俱增。罗迪表示，过去外资低配A股的一个原因就是中国监管层对于对冲工具和衍生品的使用限制问题。3月11日，香港交易及结算所有限公司与MSCI签订授权协议，拟在获得监管批准后并应市况推出MSCI中国A股指数期货合约。

高通是拥有3G和4G时代专利权最多的公司，这与高通不惜血本的投入研发是直接相关的。从创办至今，高通已经累计投入了超过500亿美元进行无线通信技术研发。从2006年以来，高通的研发投入占营收的比例超过了20%，也是科技巨头中最高的。值得一提的是，中国国家发改委在2015年向高通开出了9.75亿美元的天价罚金，也将整机收费的最高比例调整到3.25%。然而，这个处罚事实上等于认可了高通的整机价格收费模式。在魅族与高通达成专利诉讼和解之后，所有中国智能手机主流厂商都接受和认可了高通的专利授权模式。

美国空军时报最近发表的一篇文章证实，加州国民警卫队的F-15战斗机，将和乌克兰战斗机将以这一基辅周边空军基地为运转中心，而同样来自于加利福尼亚州国民警卫队的美军C-130运输机和乌克兰运输机，也将在周边基地活动。其中一架F-15C战斗机在乌克兰降落后滑行。

股票“壳化”将退市严格的退市制度将使得炒壳逻辑在科创板不再成立。科创板退市标准更加多元客观，可调节可粉饰的空间大大减小。这是因为四大制度安排。一是明确信息披露重大违法和公共安全重大违法等退市情形。二是增加了连续20个交易日市值低于3亿元退市的标准。