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面对监管层的质询，舒华体育2019年6月发布的第二份招股书里，这项关键财务数据来了个180度华丽大转身：2016年-2018年各期经营活动产生的现金流量净额分别为1.448亿元、0.739亿元、1.325亿元。从上表可以明显看出，同一家公司，两份相隔了仅一年的招股书，在2016和2017年的关键财务数据上居然有着高达5000万-1700万元的巨大差额。

李明，女，1958年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，广州美术学院装潢美术专业本科学历，高级工艺美术师。1982年7月至1986年7月就职于广州美术学院，任助教；1986年8月至1994年4月就职于广东省广告公司，创作部副主任。2002年9月，创办公司前身因赛有限；2016年5月至今任公司董事、总经理。现兼任广州市广告行业协会常务副会长，广东省广告协会学术专业委员会副主任。

事实上，新一轮科技革命驱动汽车产业链向出行生态圈演进。“汽车产业将由制造转变为制造+服务，汽车不仅仅是代步工具，企业不仅要考虑‘怎样造好车’，更要考虑‘怎样用好车’的问题，人类将进入多个产业共同发展汽车出行的新时代。”赵福全告诉记者。在这个阶段，软件将在定义汽车中扮演重要的角色。但是，这并不是传统车企擅长的领域。传统的产业链和组织构造，已经无法满足新的汽车时代的需求，拥有更加雄厚资金实力的车企，更有可能和机会在未来继续掌握核心竞争力和产业链话语权。

对此，法国总统马克龙5月17日在保加利亚首都索菲亚举行的欧盟-巴尔干峰会上就已非常清楚地申明：“伊朗核问题首先是一个地缘政治问题，我们不会成为伊朗对抗美国的盟友。我们也不会在伊朗问题上与美国掀起一场商业战，不会反制美国企业。”马克龙甚至表示：“法国总统不是道达尔的总裁！”

不过近期中国游客对日本本土的和牛消费贡献并没有上涨。由于以日本为目的地的游轮减少，今年2月来自中国大陆的游客仅增长1.0%，为72.36万人次；中国台湾的游客甚至减少0.3%，为39.98万人次。但无论游客从哪里来，他们到神户高档餐厅吃和牛的意愿都是一样的。相关人士称，“访问神户的外国游客很多就是来吃神户牛的”。

资料图 马蒂斯 新华社图2日，马蒂斯将就“美国的领导和印太安全挑战”的议题发表演讲。新加坡国际战略研究所亚洲事务执行主任赫胥利5月31日对路透社说，朝鲜半岛问题将成为这次峰会的主要议题，这一点似乎没有悬念，但这不会使地区其他非常重要的危机显得无足轻重，如南海问题以及美国在亚洲要扮演什么角色。赫胥利援引一名匿名美国官员的话说，马蒂斯不会在朝鲜问题上过多着墨，他将聚焦于广泛的美国战略和区域安全议题。