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据悉，在指数权重方面，外国公司合计比重最高为5%，以确保恒生综合指数主要反映的仍是港股市场上的大中华公司；而不同投票权架构公司合计比重最高为10%。然而要注意的是，作为反映港股行情的重要指标，此次同股不同权公司并没有列入恒生指数以及恒生国企指数的选股范围內。对此，恒生指数公司董事兼总经理关永盛解释称，由于这两个指数涉及很多不同类型的挂钩产品，影响面较大，所以需要更审慎处理。至于日后是否会采纳，他表示暂时没有时间表，但会开始研究考虑。

高度警惕信用风险2018年以来，债券市场信用风险加速释放，随着宏观经济增速的放缓以及信用债集中到期压力的增加，2018年债券市场违约风险暴露速度明显加快。据中诚信国际信用评级公司统计，2018年共有123只债券发生违约，涉及发行人51家。2019年开年以来，信用风险事件依旧呈现频发状态，Choice数据显示，迄今已经有超过10例实质性违约事件。中诚信研究报告认为，在政策保障民企融资及城投合理融资需求的情况下，2019年信用风险整体可控，但考虑到政策效果时滞，预计在2019年一季度违约风险仍会抬升，但随着稳增长及融资支持政策效果的体现，企业盈利或将改善，预计下半年信用环境有望好转。

公告显示，永辉超市宣布预定收购股份占中百集团总股本的比例为10.14%。要约收购价格为8.10元/股。基于要约价格为8.10元/股的前提，永辉方面本次要约收购所需最高资金总额为5.59亿元，所需资金将来源于自有及自筹资金。如果要约收购顺利，永辉超市将成为中百集团第一大股东。

二是仓储运输环节的共享。仓储及运输是制造业链条的重要环节。自建仓储和运输都要负担极高的成本，二者都要定期投入不菲的人力和物力。其中，自建仓储需要土地，除了经济成本，还需要政府的批准。同时，还需要保持较低的空仓率，这就要衔接好企业的采购、制造、批发零售各环节，极大限制了企业经营的灵活性。运输则是典型的重资产模式，需要建立配套完整的司机、维修人员队伍，面临资产不断耗损的客观现实，更要担负交通事故等难以避免的经验风险。因此，如果把仓储运输环节剥离“自建”的轨道，部分企业将已有且成熟的仓储运输体系共享给其他企业，是获取额外收益、降低制造业社会整体成本的有益尝试。

“分批吃饭？”虽多次参加环保部门组织的各类督查，但“分批吃饭”还是第一次听说。苏江海向《法制日报》记者解释说，按照生态环境部的统一部署，前来参加“清废行动2018”的督查人员必须填写“廉洁守纪承诺书”。“在天门市督查期间，我们原则上独立开展督查。”苏江海说，出去督查是自己租车，找不到地方就启用导航；吃饭是队员在网上自己订，住房费用自己结。

与食品质量相较，良品铺子还花费较大力度投入到产品包装上，不免有些本末倒置。《全球财说》浏览良品铺子天猫旗舰店时发现，销售数量较高的产品，定价都不高。而价格较高的，如长白山臻品红松的销量仅为30个，评论也只有3个。由此可以看出，高端路线的拓展，困难重重。良品铺子若想将高端化故事讲的更为圆满成功，所需要下的功夫不仅仅是产品包装、软文推广，产品的本质高端，才是真正所需。