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所以，李斌才话里有话，他从来不排除自建工厂的可能性，但对于蔚来这样的造车新军而言，通过第一轮的市场实操，最重要的经验获取是需要在接下来的进程中找到更多的有实力的地方合作者，以牵动更多的资源体系滚动发展手中的运营筹码。新势力要直面盈利但在一切框架还是框架，尚未形成最后一纸文件前，无论是蔚来，或是更多的造车新势力最迫切需要解决的事实是——哪里都可以抓到一副接盘侠的好牌，但讲故事的人必须给接盘者提供每一轮合理的退出机制和足够有想象力的获利空间。

责任编辑：谢长杉最近一段时间，一条消息在爱车一族中“刷了屏”——“发改委计划将车辆购置税减至5%。”真的是这样吗？11月15日上午，国家发改委召开发布会。《每日经济新闻》记者在发布会现场向新闻发言人孟玮提问：“有媒体报道称，发改委计划将汽车购置税减至5%，请问这一消息是否属实？”

财报发布当日，蔚来第二款量产车型ES6宣布下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌主动透露高达100亿现金合作框架协议消息，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方，对蔚来将在北京经济技术开发区设立的公司主体“蔚来中国”注入特定的业务和资产。

整体来看，拉美很少有加班情况出现。绝大部分商店周末雷打不动要关门歇业，因为周末和节假日是“家庭时间”，拉美人的家庭观念很重，即使企业方面给出三倍的加班费和调休安排。曾经有一名阿根廷当地的中国旅行社老板向记者“抱怨”说，每逢节假日就找不到人干活，只好自己去办公室“坐镇”。

“股指期货的进一步松绑是锦上添花，但不会有特别本质的改善。现在阻碍高交易量的主要因素是日内手续费，监管不希望投机过度，所以手续费还是在万分之三以上。而2015年9月之前，只有万分之零点二七。”裘慧明预估，股指期货交易量在政策放开之后大约会增加20%-30%。“这对做高频股指的CTA还不是特别有利，但持仓1到3天的可以正常运作。”

4月营收创历史新高 华为“神助攻”？5月20日，欧菲光在互动平台上表示，公司与华为合作正常，生产经营及订单情况良好，2019年4月营收创单月历史新高。此前公司曾表示，华为是最重要的客户之一，未来将在更多领域展开更深层次的合作。中国信通院数据显示，4月国内手机市场市场触底回升，总体出货3653万部，同比增长6.7%。国内最大的手机连锁零售企业迪信通公布的数据显示，4月份销量最大的是华为，份额高达21.8%。而根据IDC全球智能手机市场监测报告，一季度华为手机全球发货量超过5900万部，同比大增50%。