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滴滴司机白师傅认为，滴滴顺风车确实存在安全隐患。他说，滴滴顺风车和快车、专车不在一个平台，管理是分开的。“顺风车运营车辆不用取得《网络预约出租汽车运输证》、驾驶员也不用取得《网络预约出租汽车驾驶员证》就可以上路接客。”“短短三个多月，滴滴再次出现顺风车乘客遇害事件，这无疑给整个社会蒙上一层挥之不去的阴影。”约谈会上，深圳市政协办公厅副主任刘丽萍直言，滴滴公司并非技术上无法改进，而是在一定程度上忽视了社会责任。

整体而言，年化新保费较2018年第一季增加11%至18.27亿美元。新业务价值利润率由59.7%上升至63.6%，主要是由地区业务组合的正面变动及营运假设变动所带动，后者反映持续的正面保险经验。按新业务保费现值基准呈报的利润率由2018年第一季的10%上升至11%。长期经济假设与2018年报所载者一致，此乃季度新业务摘要一贯应用的方式。总加权保费收入较2018年第一季增加18%至82.76亿美元，反映该集团持续将高质素的新业务加进集团庞大的有效保单组合。

在楼市调控继续从严背景下，泰禾集团对下半年销售目标是否依然坚定？在人才战略方面如何平衡员工收入和员工压力？针对相关问题，《证券日报》记者8月20日拟采访泰禾集团并发送采访提纲，但截至发稿时尚未收到回复。责任编辑：依然人民网深圳8月27日电（吕绍刚、夏凡、朱唯信）8月24日，浙江省温州市发生女乘客乘坐滴滴顺风车途中被害的恶性事件，也暴露了滴滴公司网约车管理的缺陷与漏洞。对此，8月27日，深圳市网信办、深圳市公安局、深圳市交通运输委联合约谈滴滴出行科技有限公司深圳分公司（以下简称“滴滴公司”）相关负责人，责令滴滴平台于9月底前完成4项全面整改工作，否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。

目前，我国在上游原材料领域较有优势。中国是全球第一大大豆消费大国，原材料成本相对较低，但在“人造肉”生产环节却面临一定的技术门槛，这也是目前行业面临的痛点。如何做出真正像肉的产品，增强中国市场的接受度，是很多进入这一领域的企业正在探讨的。“人造肉”市场热度上升，也并非偶然。健康、回归传统消费理念、环保等因素推动人造肉市场需求增长。有数据显示，2023年全球肉类替代食品规模有望达到64亿美元，市场规模有望达到140亿美元。

“这种趋势也一定会在中国发生，从我们的接触来看，目前中国一级市场投资人还是理性谨慎的，更看重品牌、渠道、资源整合能力较强的企业和高管团队。目前整个产业链虽然处于起步阶段，但都在高速发展期，从高蛋白植物种植、深加工、解决方案到渠道品牌建立，整个产业出现百花齐放的格局，但还远远达不到竞争，市场仍存在巨大空间，但‘人造肉’不会与‘肉’产生竞争，只是给消费者多一个选择，未来产业和企业都会逐渐规范化、规模化。”吕中茗说。

今年3月，由国际安全厂商赛门铁克发布的2019年《互联网安全威胁报告》显示，2018年的物联网攻击数量与2017年一样居高不下，但攻击格局发生了巨大变化。尽管路由器和互连摄像头在受感染设备中占据了最大比例(90%)，但是几乎每台物联网设备都容易遭到攻击，无论是智能电灯还是语音助手，都为攻击者提供了入侵的新机会。