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企业为什么不愿意缴纳社保，或者有意降低缴费基数来少缴纳社保，背后的主要障碍就是社保费率较高的问题，我国各省其实社保费率是略有不同的，但是总体而言，各省个人缴纳+单位缴纳的比例普遍超过30%，其中最大头就是养老保险，以深圳为例，养老保险个人缴纳8%，单位缴纳16%，这就是22%了。

据特斯拉向SEC（美国证券交易委员会）提交的2017年年报显示，特斯拉2017年在华销售额突破20亿美元，同比翻倍。中国也成为了特斯拉最大的海外市场，国内建厂将使特斯拉进一步打开中国市场。对于特斯拉而言，通过建厂来实现国产化，既能够解决关税问题，也助于缓解量产问题。对于国内消费者来说，购买特斯拉的费用将大幅减少。

第一阶段，从1978年到20世纪末，行政性企业阶段。第二阶段，从2000年至2007年，政企分开、逐步建立现代企业制度阶段。第三阶段，从2007年至2012年，改组为股份有限公司、境内外整体上市阶段。第四阶段，从2012年党的十八大至今，全面深化改革、建设世界一流企业阶段。

美国人现在整天把中国制造2025放在嘴边，说中国补贴本国产业不公平竞争，说中国偷窃美国知识产权，在指责的同时，美国人手里拿着关税和禁运两根大棒，其实就是试图通过各种手段让中国改变内部政策，就跟当年的日本一样。当年的日本，就是外部压力+内部决策失误，导致内部政策改变，从而一步步走向失去的20年，再叠加老龄化，至今无法翻身。

最后我提了四个词，科技没有国界的，任何一个事情一定要着眼世界的前沿，未来雄安新区我觉得两个词，真正实现它的大的功能，一个叫超大型的，这座城市成为一个超大型的产业孵化器，还有各类新技术应用的集成场。当然还有最后一个，我自己有一些疑问的，因为我跟踪研究这个城市的投融资的资金的运转机制。土地财政大家现在都在批判，但是我要反问一句，没有土地财政，有没有今天的城市建设成就？我可以100%的告诉大家，绝对不可能。这个事情有它的问题，但是它的历史功绩绝对是巨大的。这种筹资能力，对于城市的投资，未来金融怎么设计这个新模式，我觉得目前为止，我感觉到不见得走得通。现在只解决了说我要能把钱找来，最后你怎么还呢？这是一个非常大的问题。所以怎么把这个最后创造的价值，和它举债能应得上，而且这个链条要顺畅，还要把风险隔绝掉，说实话，真的挺难的。但是这不影响我们的信心，就是整体来说，我们说它这种，是符合未来发展方向，产业城市的一个新的互动逻辑，会对我们城镇化，现在我们已经是56%、57%的城镇化了。还有一段路，对于中国下半程的城市化产生重大影响，或者很可能会对世界的城市化发展产生影响。

如下：年终奖1.8万元及其以下，税率3%；年终奖到5.4万元及其以下，税率10%；年终奖到10.8万元及其以下，税率20%；年终奖42万元及其以下，税率25%；由于税率是突然跳跃的，所以会出现超过1元反而会多纳税的情况，比如你发了18000元年终奖，税率3%，要是多发了1元，到了18001元，那就变成10%的税率了，你到手的年终奖反而变少了。