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本次是赛腾股份自2017年上市以来首次定增募资。此前，赛腾股份IPO募资2.47亿元，用于“消费电子行业自动化设备建设项目”和“新建研发中心项目”。目前上述项目已累计投入1.13亿元，其中“新建研发中心项目”拟投资金1.55亿元，目前仅投入2451.45万元。

美国的情况或许能提供一个参照。根据美国保险监督官协会（NAIC）近期发布的数据，2018年美国财险市场最大的业务为私家车险业务，不过占比仅略超三分之一；加上商用车险（占比6%），车险合计占比仅42%，不足一半。也就是说，美国财险市场的半数以上业务，都是非车险。其中，非车险中最大的是家财险，占比达到了15%左右。反观我国，车险占比达到七成多，第二梯队的业务是农险、责任保险、保证保险，家财险占比长期低于1%，缺乏存在感。

这也又一次回答了上文中提到的啤酒花产量的问题。显然，作为人口密集，可耕地面积紧张的中国，必然会为了满足粮食生产而减少啤酒花的种植。那么随着气候持续变暖，即使像美国这样地广人稀的国家，可能也要先考虑保障粮食产量了而非啤酒花了。全球变暖对啤酒价格的影响

一家大型文创企业负责人呼吁，对那些竞相以低俗出位内容吸引青年人、未成年人，歪曲民族文化和历史的“电子鸦片”，应该像缉毒打黑一样，以壮士断腕的决心清剿。否则，中国可能有几代人要受到健康、生理和心理负面影响。——突出产业引导。一家正规大型直播平台企业负责人认为，单一“内容为王”的“博取眼球经济”，很难不出问题。未来的行业发展和产业政策引导，要引导“弘扬正能量、注入新能量”。芒果互娱CEO郑华平则提出，互联网内容产业政策和扶持措施，应该鼓励和投向“坚持社会效益与经济效益的有机统一，坚持以正确的导向做导向正确的产品”的企业。

友谊集团指出，其在2016年5月将持有的大连友谊1亿股股份转让给了武汉信用投资集团、武汉凯生经贸设立的子公司（即武信投资控股）。交易价格包括股份现金对价6亿元、拟置出资产债务的款项7亿元、拟置出资产的转让价款15亿元，合计约28亿元。但截至起诉日，武汉信用投资集团、武汉凯生经贸、武信投资控股仅向其支付了16.64亿元。

同样不容乐观的还有美系和韩系。中汽协的统计显示，美系车2017年和2018年在华销量分别是303.95万辆和247.79万辆，分别占当年占乘用车销售总量的12.30%和10.45%。前11月美系车市场份额进一步下滑至9.1%。两大主力品牌下滑明显，长安福特1~11月累计销量16.61万辆，同比下滑近54%。今年前11月，上汽通用累计销量 147.56万辆，同比下降 17.9%。韩系目前市场份额为4.5%，而去年同期为4.8%。虽然目前韩系正在积极调整自救，但汽车的周期性规律注定，从低谷爬起来还需要时间。