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责任编辑：陈志杰FX168财经报社（香港）讯 周三（7月31日）美市盘中，美国股市暴跌，美元触及两年多高点，债券收益率走高，此前美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）暗示，政策制定者不会开始新一轮降息。稍早，美联储将联邦基金利率下调了25个基点。

我个人的总结，是新三期叠加，今天中国企业进入到能力升级的攻坚期，意味着我们不得不必须跨过这个硬槛，从过去的机会主义依赖，风口盲从，真正转向企业内生的能力，构建我们的竞争优势，从而穿越经济周期。之所以用攻坚期，意味着今天到未来三到五年，有些企业攻的过去，有的企业攻不过去，就停留在了今天。

“在市场竞争白热化的今天，冲刺抢量是品牌厂商的不得已之举，在任何梯队的掉队都有可能给其他厂商带来机会。”手机联盟秘书长王艳辉对记者表示，虽然高端市场对于手机品牌长期来看是不可或缺的一块市场，但中低端的出货量不可小觑，千元机的市场占据国内智能手机市场出货量首位。

徐立凡（专栏作家）责任编辑：赵明供强需弱去年12月大商所乙二醇期货挂牌交易后，首个上市的EG1906合约持续走弱，至今录得跌幅已逾30%。尽管原油一季度强势反弹，但受供应过剩、港口累库的影响，成本端支撑并未抑制乙二醇深跌。上游支撑力度减弱近期，美国宣布结束伊朗石油制裁豁免，地缘政治风险再起。当前，全球石油需求高于年初预期，OPEC或考虑降低其减产力度。而北半球渐入夏季出行高峰期，汽油消费上升通常抬高油价。即便OPEC会议推迟至7月，产油国继续履行减产协议的不确定性犹存。预计8月中旬油价筑顶期结束，届时原油对于下游的支撑力度也将回落。由于今年乙二醇处于产能扩张周期，因此上游成本端的支撑将难以抗衡乙二醇庞大的产能。

据西万介绍，目前，乘员舱和服务舱模块的设计工作业已完成。印度最大的运载火箭——第三代地球同步卫星运载火箭将搭载宇航员飞向太空，这款重型火箭也已重新设计，拥有一个长4米的有效载荷整流罩。不过，西万也表示：“可载人运载火箭目前还只是‘纸上谈兵’，尚未建成。”

高位库存仍将延续截至5月16日，华东主要港口库存120.82万吨，较5月初减少0.28万吨。近来，国内工厂开始主动降负，装置检修较多。受五一节前下游补库的影响，供应压力有所缓和。然而，后市进口船货到港量依旧平稳，故二季度乙二醇港口库存将难以大幅回落。