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与此同时，《华夏时报》记者注意到，“套路贷”等问题已经成为监管部门，地方组织等关注的重点。比如2018年5月25日，广州互联网金融协会就曾在官网发布《关于严禁“套路贷”等非法金融活动的通知》，再次划定36%利率红线，同时对签订虚假“阴阳合同”、资金走账等故意非法侵占他人财产行为进行了警示。

总面积98.6万平方米的3号航站楼，相当于1号航站楼和2号航站楼建筑面积总和的两倍，是当时世界最大的单体航站楼，首都机场也成为当时亚太地区首个拥有3个航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的机场。虽然如此，首都机场仍然“不够用”。2016年，首都机场旅客吞吐量达到了9439.3万人次，突破9000万人次关口；2018年旅客吞吐量突破1亿人次。但首都机场的3个航站楼，当初规划设计的总容量是7600万人次。

从产业债行业分布看，上周6个行业净融资额为正，其中采掘、城投、建筑材料、公用事业和房地产净融资额分别为20亿、5.07亿、5亿和、4亿和4亿。12个行业净融资额为负，其中，商业贸易、机械设备和医药生物行业的净融资额分别为-39.8亿、-30亿和-20.05亿。从边际变化看，采掘行业改善最大，净融资回升322.61亿，而城投降幅最大，净融资下滑90.23亿。

责任编辑：陈志杰原标题：降幅继续收窄，全国汽车产销8%负增长几成定局来源：北京商报针对中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的前10个月车市情况，11月12日，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华对北京商报记者表示，下半年以来我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但影响整体车市走向的因素短期内仍将存在，今年的市场负增长将在8%左右。“不过随着国家“六稳”政策的逐渐落实，未来两个月汽车产销量降幅将继续呈现逐渐收态势。”他表示。

城投债中，活跃券的收益率多数下行，成交前20的债券中有18只收益率下行。其中16嘉建02下行幅度最大为302bp，16铁岭01下行幅度较大，为286bp，其余债券下行幅度不大；收益率上行的2只债券的收益率变动幅度不明显。5.4．城投债估值区域利差分布

界面新闻：创维过往的历史都是在很多挫折中逐渐成长起来的，去年盈利大幅下跌，你觉得创维是到了又一个经历挫折的节点吗？黄宏生：是的。原来我们是中国电视盈利之王，但2017年我们盈利大幅下跌，这个原因在于我们的创新能力，让我们感觉到整个研发的能力和效率下降了，我们对消费者创造价值的这种主动的奉献精神已经弱化。