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责任编辑：李双双郝寿义，1952 年生，河北河间人，南开大学城市与区域经济研究所教授，先后 任南开大学经济系主任、经济学院院长、校长助理。现任中国区域科学协会副会 长、中国区域经济学会副会长。主要研究方向为城市与区域经济管理、规划、土 地和房地产经济管理。主持国家社会科学基金、国家自然科学基金、世界银行以 及省部级课题多项。先后在《经济研究》、《地理学报》、《数量经济技术经济 研究》、《南开经济研究》、《经济科学》等刊物发表学术论文百余篇，主编、 参编有关学术著作、研究报告三十余部。代表作有《区域经济学原理》、《区域 经济学》等。

其他民营股东会否袖手旁观？虽然安达保险已经在华泰保险集团取得了超过26%的股权，且拥有一票否决权，但只能算是相对控股，其他民营股东对于华泰保险集团的影响力也不容小觑：例如，内蒙古君正通过旗下两家子公司合计持有华泰保险集团15.30%的股权；当代系通过旗下三家子公司持有华泰保险集团12.08%的股权（当然，其已经决定将其中的4.9043%转让给阳光城旗下公司，只是尚未获批）。

与此同时，中金系作为第一大股东仍有增持可能。2018年11月的公告显示，中金系拟在未来6个月内通过集中竞价交易、大宗交易、协议转让等方式增持上市公司股份不低于公司总股本的0.5%，不超过总股本的5%。目前已完成增持1.50%股份，未来有进一步增持的可能。

工行董秘官学清昨日在银行业例行发布会上介绍，今年以来工行净增客户近3000万户，同比多增超过10%，新增客户中年轻客户占比达到60%。以全量客户为核心的大零售经营模式也在不断完善。工行个人金融业务部总经理宋建华表示，在传统的存款产品方面，近年来工行打造了一系列产品，包括薪金溢、节节高等储蓄存款产品，同时也推出了个人结构性存款，在县域存款方面解决不平衡不充分的问题。

上市12年连续11年没有分红，有上市公司董秘告诉《证券日报》记者，这在A股资本市场上是极为罕见的。2018年3月30日，深交所发出一份关注函，对沙钢股份连续11年未进行现金分红一事表示高度关注，并要求公司就2017年未进行现金分红的具体原因和合理性作出说明。

我们大概现在有160个城市，我们平台上活跃的司机每个月有40万。传统的物流公司我们算是物流，一家传统的物流公司要做到我们这样的体量大概要用二十年的时间，我们用了六年的时间就做到了。背后的原因是什么？我们觉得时代给了我们巨大的机会，这个时代的机会我们觉得是移动互联。每个时代有不同的机会，你会发现一个东西的发展，就是把那段时间的技术商业化。比如说大家知道蒸汽机大概是1765年发明的，它真正商业化需要一百来年了，就把蒸汽机运到运输上，就有了我们所谓的铁路，美国早期做商业真的能做的很大的都是一些铁路大亨。