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“一带一路”倡议是中国21世纪禁毒外交的极佳平台。国际禁毒会议、国际协约以及与协约相关的国际毒品管控体系，始终是美国禁毒外交扩大其影响力的依托平台。而基于实力不同时期搭建不同的平台，并将其禁止理念逐渐渗透于每一个条约体系之中，这是美国禁毒外交所走过的历史之路。对于崛起中的中国而言，21世纪的“一带一路”倡议，恰好为禁毒外交提供了一个及时且大有可为的新舞台。

21世纪经济研究院分析师认为，共享单车企业盈利需要建立在规模效应基础上，因此尽管“限投令”严格，但头部企业仍会利用置换，以及未来可能的牌照收购等方式开打卡位战，挤占市场份额。值得注意的是，过去两年的共享单车狂飙带来了一个意外的“副产品”，广州、深圳最近停止了公共自行车的运营。深圳市福田区城管局表示，随着共享单车的大量涌入和其便利性导致公共自行车用户大量流失，公共自行车运营已不适应新形势下的客观市场需要。

除了制造及销售软体家具、物业发展业务外，该公司也在发展包括旅游度假区、餐厅酒店经营及提供旅游相关服务等其他业务，这多少令其有限的资源过于分散。此外，尚未在物业发展业务方面建立绝对优势的卡森国际还曾剑走偏锋，试图开拓硬币、纸币、邮票、卡片在线交易平台。2016年6月，卡森国际发布一份收购意向书，计划以6.12亿元现金代价收购一家在线交易平台51%的股份。但该计划最终在2017年10月份终止。

今年政府工作报告提出，稳妥推进房地产税立法。财政部副部长史耀斌在近期的发布会中也表示，目前，全国人大、财政部和相关部门正抓紧起草完善房地产税法法律草案。“作为国家或者地方政府，纳税是必要的，因为地方和中央需要支出，税收能带来一定财政收入。同时，征收房地产税能一定的改善收入分配，而且房地产税避税问题最小，对人们负面影响也较少，从这几个角度来看，征收房地产税是一个不错的选择。”

成都是二线城市中共享单车的“大本营”，截至2018年9月，共有共享单车180万辆。成都市把每个月的15日定为清理日，10月15日当天的清理任务为不少于10万辆。并以两个清理日为区间进行统计，区间内中心城区单车清理回收数量不少于20%。据报道，2018年12月1日至15日，成都市又清理了共享单车25万余辆。清理后，成都市仅剩下约70万辆。

郭田勇提到，在现实发展中，由于科技创新产业具有轻资产、不确定性大、估值难、变现难的特点，占金融市场主导地位的商业银行传统信贷业务标准和流程难以及时满足科技创新企业的资金需求，科技创新企业普遍面临融资难问题，很大程度上阻碍了科技创新中心的建设与发展。