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会议多、文件多，党建工作存在形式主义问题等多次被提及。国资委和南航集团、东航集团分别存在“文山会海”现象比较突出，“文山会海”等形式主义整治不力等问题；中国一汽、中国宝武、中国大唐、国家能源集团等被通报形式主义、官僚主义问题比较突出；中铝集团形式主义、官僚主义问题突出，违反中央八项规定精神问题仍有发生；中国移动存在形式主义、官僚主义问题仍然较多，违反中央八项规定精神问题时有发生，一些重点领域和关键环节存在廉洁风险等问题。

继《广东省完善促进消费体制机制实施方案》发布不到一周，广州、深圳两地迅速推出新增车牌指标的具体措施，刺激当前低迷的车市。6月2日，广州市交通运输局发布《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，指出在原有额度的基础上， 自2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。每月增加的额度，指标管理机构可以根据指标配置实施情况适当调整。每月指标配置计划于当月9日前向社会公布。

此外，反馈会中巡视组提出有不少企业存在廉洁隐患。例如，中国华能、中国大唐、和国家能源集团招投标、煤炭购销等领域存在廉洁风险。而针对廉洁风险问题，各巡视组在反馈中的用词轻重有所差异。例如，国家能源集团对招投标、资金管理、物资采购、煤炭购销等重点领域廉洁风险防范不够；中国华能招投标、煤炭购销等领域存在廉洁风险；中国联通则在一些重点领域和关键环节廉洁风险比较突出，重点岗位和关键环节廉洁风险较大。

獐子岛集团股份有限公司工作人员：这几年可能不少原因都没太育出苗，最起码就是说2018年、2017年都没育出来。由于近年来扇贝频繁受灾，獐子岛扇贝捕捞船只也开始出现闲置变卖，记者在獐子岛镇的东獐子码头看到了多只停靠在岸的扇贝捕捞船只。据码头的工作人员介绍，现在这些船比前两年少了很多。

在终端品牌的探索，也意味着富士康和客户之间产生竞合关系，如何在C端建立起品牌壁垒、在B端寻找更大的盈利突破口，富士康还需要破局。（编辑：林虹）来源：北京商报北京商报讯（记者崔启斌高萍）近日闪崩个股频现。在6月12日遭遇闪崩的捷顺科技（002609），曾于6月14日临停筹划重大事项。然而，该事项在筹划一日后“闪电”终止，且在复牌后捷顺科技股价再度跌停。而在6月18日晚间，捷顺科技又发布公告称，公司正在筹划另一购买资产的重大事项，公司股票自6月19日起停牌。

4小时上，由于昨晚的冲高，目前形成双金叉上涨形态，K线冲击布林带中轨阻力点，后续一旦破位将有继续上升的可能性。小时线目前也是双金叉向上形态，不过K线已经上涨至布林带上轨的位置，MACD能量柱也开始在减弱，不过快慢线都穿过O轴，所以整体来说原油日内走势稍显偏强。日内交易上，将采取在57.50-59.80区间内高估低渣的思路。