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此外，在传统手机向智能机时代转变的过程中，也出现了安卓这样的通用系统平台。如今，在智联网汽车的探索之路上，也有公司想要成为类似于安卓的角色。“斑马网络有能力做中国的OS，击败安卓。”郝飞在接受《每日经济新闻》记者采访时就如此表示。基于这样的想法，郝飞称要进一步深度开放斑马的底层能力，并公布了三大开放融合模式，即“端到端”深度定制路线、“被集成”差异化开发路线、“云对接”生态融合路线。其中，“端到端”代表的是对于某一个OEM客户的深度定制，而“被集成”差异化开发路线是指斑马的合作伙伴及整车厂可以根据自身需求接入生态和技术，形成差异化的车载系统。

建议尽快建立投资者集体诉讼制度。所谓集体诉讼制度，就是一旦有一个投资者通过诉讼胜诉，那么其他同等类型的投资者不需要经过诉讼就可以获得同样的赔偿，这对于违法者会有巨大的震慑作用。例如美国当年发生的安然事件，因为上市公司管理层集体造假牟利，丑闻曝出之后，对投资者的赔偿让安然公司破产，违法者全部锒铛入狱。

首先，内地资本市场对外开放进一步扩大。消除地域和额度限制，相当于向全球投资者开放境内资本市场。现时 中国作为全球第二大经济体，全球投资者对于中国相关资产都有强烈兴趣，但现时在渠道限制下，国际投资者对 中国相关资产的配置明显偏低。MSCI 和彭博巴克莱分别于去年和今年开始把内地的 A 股和人民币债券加入其股票和债券指数中。随着权重提升和更多国际机构把内地股票和债券纳入标杆指数中，预期更多国际资金将流入境内 资本市场。适时把 RQFII 的地域限制取消，将扩大境外人民币使用范围、为全球投资者进入境内资本市场提供便利，并借此推进人民币国际化。

旺季票价上行，航司业绩可期由于中短期航空运力收紧，叠加4-8月份航空出行需求上升（传统旺季），未来各航司票价将会有一定程度的上浮，4-8月份航空公司业绩整体将提振。总体来看，供需逻辑仍占主导，我国对航空安全重视程度高，航空出行需求 仍然具有较强韧性，旺季票价弹性大。

从最新的数据来看，持续数月的民营和小微企业融资难、融资贵的情况也有所改善。普惠口径小微贷款呈现出增量扩面、利率下降、结构优化等特点。9月末，全国普惠口径小微贷款余额7.73万亿元，同比增长18.1%，增速比上年末高8.3个百分点。前三季度增加9595亿元，增量相当于上年全年水平的1.6倍。

《每日经济新闻》记者了解到，上述会议的召集人包括渤海银行、建设银行、邮储银行、中金公司、光大银行、恒丰银行及国开行，涉及债权分为：17沪华信SCP005、17沪华信SCP003、17沪华信MTN001、17沪华信MTN002、17沪华信SCP002、17沪华信SCP004、15沪华信MTN001，资金规模达151亿元。