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然而早在14岁跟着红军走过长征路的刘老终非一般人可比。1980年，刘老受邀登上美军的“突击者”级航母，这是刘老第一次登上现代航母，也是人民海军的最高指挥第一次接触到现代航母。时隔39年，刘老及其随行的中国海军参观团在美国航母上都目睹了些什么，我们今天已经无法全部得知。但可以确定的一点是，那次参观给刘老留下了极为深刻的印象，以致于多年以后当我们的航母也终于驰骋于大洋之上时，依稀之中似乎仍然能够感受到刘老当初那殷切的目光。

政策方面，推进建立独立、完整、适用的通航法规标准体系，涉及经营许可等方面的11部规章的修订方案已提交局务会审议，颁布小型航空器商业运输运行合格审定简化程序，多地试点推广通航经营许可与运行许可联合审定，降低了私照训练和体检标准、降低了维修要求。

早在2017年底，提前感知到焦虑的马化腾，就在员工大会上表示：“现在腾讯需要更多toB的能力”。而在国外，亚马逊、谷歌、Facebook等巨头已经早先一步利用toC的基础抢食B端市场。消费互联网的高速增长期即将过去，而下一波红利正是产业互联网，也就是toB领域。这也是周鸿祎看好的领域。”

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9月7日，由证券时报社主办的“2018中国AI金融探路者峰会”上，华夏财富总经理张晖、恒生电子总裁助理张慧海、品钛财富管理业务CEO郑毓栋、中国银行财富管理与私人银行部产品营销负责人崔瑛，以及优品财富COO高卫东围绕“智能投顾和AI投资”主题开展圆桌讨论。