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“目前售后服务的终端工程师断层严重、招工困难。行业缺乏对终端工程师的培养，缺乏标准、资质认证。建议相关部门能开办家电安装、维修技术培训班。”北京苏宁帮客总经理李方超提道。家电维修行业消费投诉长期位列消费投诉前列。中消协对历年投诉数据统计分析显示，在首批候选的97家家电服务商中，有9家在全国消协组织投诉数据系统中涉及消费者投诉较多。对投诉数量较多、问题比较严重的家电服务商，两家协会将及时反馈给家电企业，供其选择签约服务商时重点甄别或一票否决。

病例87：女，73岁，现住郑东新区如意办事处绿地老街。1月19日乘G295次前往湖北天门，1月24日乘私家车从湖北天门返回郑州，2月2日乘私家车至郑州大学第一附属医院郑东院区就诊，2月4日确诊。病例88：女，8岁，现住郑东新区如意办事处绿地老街。1月21与家人一起乘G541（4车厢）从郑州前往武汉，当天从武汉乘私家车至湖北天门，1月24日乘私家车从湖北天门返回郑州，2月2日乘私家车至郑州大学第一附属医院就诊，2月4日确诊。

“一片苦心”是诸多学生对何梓华培养年轻力量的感知。北京大学新闻学院原副院长程曼丽说，“遇到一些学术活动，何老师会让我们年轻人去讲。尽管有不足，还是很鼓励我们，他一直在为年轻人的发展提供机会。”“我的性格是遇到什么事总习惯往后退。《国际新闻界》杂志初创时，何老师想让我做主编，我有畏惧心理，他便给我一段时间让我考虑。后来在何老师的全力支持下，《国际新闻界》做成了核心期刊。”2002年，程曼丽从人大转入北大，何梓华再三叮嘱她，如何适应环境、如何将自己的专业方向与北大学科发展融合、如何在北大的新闻传播专业建设上发挥作用……“现在想起来，挺温暖的。”程曼丽哽咽道。

昨天上午，在东六环土桥入口处，15分钟内，一个无人发卡机入口共通过12辆车，其中有4辆车的司机将整个头探出车窗取卡。在京津高速进京方向台湖收费站，一条自助发卡机通道，10分钟内通过10余辆车，探身取卡以女司机为主。此外，自助发卡机有上下两个按钮，方便小车和大车不同高度取卡，但当一辆车体较宽的货车通过时，依然无法靠近发卡机，司机不得不开门下车取卡。

合并后，双方联手打造了Boston Dynamics Pick System，并装配了新Handle机器人。据悉，Pick系统也被认为是波士顿动力的第一个商业化产品，目标直指物流市场，希望为客户提供一种高性价比的解决方案。在Atlas诞生之后的18个月里，全世界见识了东京大学推出的腱悟郎（Kengoro）机器人，做俯卧撑、引体向上、打羽毛球，6倍于人类的灵活度；关注了香港汉森机器人技术公司开发的机器人索菲亚，那张酷似奥黛丽赫本的脸和舌灿莲花的表现……

8、用人单位以欺诈手段，使劳动者在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同，致使劳动合同无效，劳动者解除劳动合同的；9、用人单位以胁迫手段，使劳动者在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同，致使劳动合同无效，劳动者解除劳动合同的；10、用人单位乘人之危，使劳动者在违背真实意思的情况下订立或者变更劳动合同，致使劳动合同无效，劳动者解除劳动合同的。