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与之反差的是，今年以来国内车市整体销量仍是跌跌不休，一直以来被各方面器重的新能源汽车板块，更是出现了雪崩式下滑的迹象。在刚刚过去的11月，中国汽车工业协会10日发布的数据显示，全国汽车整体销量为245.7万辆，下降3.6%，而新能源汽车的销量仅有9.5万辆，下降了43.7%，连续5个月同比下滑。虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。

问题：去年开始，招商银行响应国家的号召，重新启动了小微的战略，就是比较偏向于小微贷款。随着金融科技的引入，招商银行具体在小微方面有什么控制风险的手段？目前金融科技在控制小微贷款风险方面，取得了哪些成绩？有没有具体的数据可以跟大家分享？回复要点：做小微不会赔本赚吆喝，主要做法是利用大数据。

观察这6只基金，其中长期表现中少有高光时刻。从近6月、近1年、近2年、近3年收益率看，鹏华弘泰A分别为1.38%、1.92%、4.86%、7.09%，同类排名为2671/2836、1970/2661、1234/2165、951/1571；鹏华弘泽混合A分别为4.68%、3.25%、5.34%、9.79%，同类排名为2313/2836、2376/2661、1191/2165、853/1571。[]鹏华弘康灵活配置混合A近6月、近1年、近2年收益率分别为2.02%、20.70%、22.04%；同类排名为2601/2836、179/2661、229/2661。

以企业所得税为例，在税制双轨制的阶段，内外资企业适用不同的企业所得税制度，其中内资企业适用的企业所得税率高达33%，而外资企业适用的企业所得税率仅为24%或15%，在此基础上还存在着大量的区域性税收优惠，各种名目繁多的免税期或减半征收税收优惠。据调查，当时的外资企业实际平均税负在13%左右，而内资企业实际平均税负在25%左右，差距较大。因此，在这个阶段，内资企业普遍存在成本费用补偿不足的问题，其税负高达外资企业的两倍，抑制了内资企业的发展，并且刺激一部分的国内企业搞假合资，以便通过降低税负获得更高的利润。

判决书显示，方金元经营“服务互助会”、非法吸收公众存款的作案时间，是1998年1月至1999年11月。而这一年多时间里，方彦格经历了中专学习、毕业和参加工作三个阶段。中专毕业证显示，1999年6月底，方彦格从平顶山市工业学校毕业。当年8月分配到汝州市国土局工作。

受此影响，截至20日收盘，容百科技以23.21元/股报收，已连续破发一周以上。比克动力九成以上欠款逾期公告显示，截至2019年6月末、9月末，公司对比克动力（包括郑州比克电池有限公司和深圳市比克动力电池有限公司）应收账款中分别有84.19%、96.05%处于逾期状态，且在7月1日至10月29日三季报披露前，比克动力还款额均仅占6月末、9月末应收账款账面余额的0.9%，公司对其授信额度自7月1日起下调为0。以上情况说明公司对比克动力的应收账款相关信用风险已经显著增加，但公司在2019年半年报中仍按照账龄计提坏账准备，未单独计提坏账准备，存在坏账准备计提不充分的情况。