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“水陆机动团”5月在鹿儿岛县的种子岛和周边海域与海上自卫队共同进行了训练。夏季还在美国夏威夷与美国海军陆战队实施了小规模的联合训练。报道称，“水陆机动团”将从10月开始开展更接近实战的演习。首先将参加美菲两国海军陆战队在菲律宾开展的“肩并肩”联合军演。虽然该演习的主要内容是灾害救援等，而非夺岛作战，不过有观点认为，在南海与美菲合作能起到牵制中国的作用。

西部创业认为，《告知书》并非最终处理意见， 可能面临性质认定上的改变，也可能面临金额的变化，所以现在就做会计处理有点早。不管最后监管层是否会定性公司的会计处理有问题，作为独立董事能敢于站出来对上市公司财务报告投反对票就是A股的进步，A股目前制度建设上，虽然独董、监事会都很齐全，但是实际上起到的作用并不明显，基本上都是千篇一律的赞同票。

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降幅前十的公司包括5家主板公司、4家中小板公司以及1家创业板公司。184家公司亏损额扩大标点财经研究员注意到，排名降幅榜前十的公司，2019上半年扣非净利润全部呈亏损状态。实际上，在整个降幅榜中，上半年扣非净利润亏损的共有474家。对于这些亏损的公司，一种情况是上半年亏损额较去年同期进一步扩大，榜单中这样的公司有184家，降幅榜前十中的天富能源、融钰集团、银邦股份均属于这种情况。在这类公司中，*ST信威（600485.SH）的扣非净利润亏损额由2018年上半年的4.55亿元扩大至今年上半年的62.09亿元，成为A股公司上半年这一指标的“亏损王”，同比降幅达到1263.48%。

在交通方面，民进党当局砸下2873亿元(新台币，下同)。《中国时报》3日称，台“交通部”9月27日拍板高铁延伸到屏东，经费预估554亿元，最快2029年年底通车;而当各界仍在争论高铁南延的效益时，10月当局又在缺乏可行性评估的情况下抛出“北宜高铁计划”，总经费995亿元;若再加上10月底通过的彰化铁路高架化399亿元，“3项铁道工程加起来就要花费近2000亿元”。不仅如此，台“国道”几项工程预计今年12月底开工，总经费约76.5亿元。11月1日，蔡英文又在花莲喊话称，苏花改全线明年1月5日如期通车，“摊开下半年冒出的交通建设，从机场、铁路、国道到公路，经费高达2873亿元”。蔡英文发言人称，竞选团队将持续以“执政3年有成、执政有感”为主轴，上周推出“大型农机具补助”等重大政绩，强化“蔡英文不空喊口号，蔡英文直接做到”。

对于每一个区，我们最近正在做详细的规划，提出三三制，每一个区发展的主导产业不超过三个，每一个要发展的主导产业不超过三个区域，就是要求各个区集中资源来发展产业。在这里又有一个北京市的各个区如何定位，如何和我们科技创新中心的总目标协调的问题。前面大体上说了，我们又是中央服务的，保证中央服务的城区主要做服务业。有生态涵养区，主要保障环境。发展产业的区域里面，我们强调了一定要做好蓄水池，能够有效的承接三个科学城逐步转化先进科技成果。最好的科技成果，首先要能够在北京转化，我们要创造最好的转化条件，这也是给北京各区提出的要求，不怕大家笑话，我们有些区的水平不见得比保定、河北周边的邻居朋友强，我们与他们的产业发展能力，对高科技企业的服务能力存在很大的差距，这也是结合营商环境改善积极推进的。