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光大证券则认为，今年9月中旬以来，银行体系内的短期与中长期流动性状况出现了趋势性分化，中长期流动性相对短缺，短期流动性一直保持在合理充裕甚至是较高的水平，此时，通过7天期逆回购向银行体系补充短期流动性不能有效地解决问题，因此需要通过MLF、降准、定向降准等方式补充更长期的资金，因此，投放MLF的目的并不在于压低短端资金水平，形成“大水漫灌”，而是为了向银行体系提供中期稳定资金，改善其流动性指标状况。

*ST梦舟：拟挂牌转让影视文化板块资产*ST梦舟（600255）5月5日晚间公告，为回归铜加工主业，公司拟在省、市一级产权交易中心将公司拥有的影视文化板块资产整体挂牌转让，交易标的为西安梦舟100%股权及其下属所有资产。此外，公司拟受让控股子公司鑫古河剩余40%股权，价格为1.28亿元。

如此，申通既不会被阿里抢走话语权，也表明了阵营态度。为何如此？陈德军同时是王卫和马云的朋友。据掌链传媒报道，马云曾表达出“签订排他协议入股申通”意图，但被陈德军拒绝了，通达系快递大部分业务来自阿里，但陈德军与阿里合作的初衷不是站队，尤其不能接受吞并品牌的合作方式。

全国政协委员、中国证监会原主席肖钢认为，这涉及到股票供求与市场稳定的关系。肖钢表示，股票供求不同于商品供求，也有别于货币供求。IPO、再融资、限售股解禁视为股票供给，并不决定股市的中长期走势；股票需求是多层次的，受到投资者对经济判断、风险偏好、心理预期等诸多因素影响。长期以来，即使在熊市期间，部分个股估值仍然相对偏高，最终都要回归价值。

争论的结果，更像是缓建派赢了。1996年3月，时任总理李鹏发表、全国 人大批准的“九五”计划里，将京沪高铁建设推迟到21世纪，“九五”期间（1996-2000）只能进行前期准备工作。准备过程中，又出现了第二次大争论，从1998年到2006年，争“磁悬浮”还是“轮轨”。

去年1月，界面新闻曾报道，因为人人车把战略重心放在扩张、网约车和包卖这三个烧钱的业务，2018年，人人车经历了数次资金吃紧，并开始裁员。也是在去年1月，李建曾在社交媒体上表示，成金牛区政府为人人车提供了40亿资金支持。随后，成都政府否认了这一消息，李建也解释称40亿元并不是直接的财务投资，而是由当地政府搭台，协助人人车通过银行、基金、金控平台等市场方式，逐步实现获得40亿元甚至更高资金的支持。