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“大盘股跑赢小盘股的幅度达到了历史水平,显然是应该引起全球投资者谨慎的一件事。”瑞杰金融(Raymond James)分析师迈考特(Tavis McCourt)称,“这是一个典型的流动性溢价,并且在近期的每次全球经济恐慌期都很明显。”同样地,在资产管理公司Miller Tabak的股票策略师马利(Matt Maley)看来,美股小盘股下一步的走势是标普500指数能否反弹还是继续遭到抛售的关键。小盘股一直以来在预示市场下一步行动方面有着良好的记录。

据报道,两架波音737 MAX飞机在6个月内相继坠毁 ,致使大量人员伤亡。2018年10月,印尼狮航的一架波音737 MAX坠毁,造成189名乘客和机组人员死亡;今年3月,埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁,造成机上157人死亡。在埃航空难后,波音该型号飞机在全球被停飞。近期,全球多家航空公司对该机型停飞造成的损失,亦向波音方面提请赔偿诉求。美国联邦航空局表示,波音公司可能需要几个月的时间才能更新软件、纠正MCAS系统漏洞。(编译\/海外网 侯兴川)

“我们目前面临着一种增长恐慌,我不认为在这种情况下,小盘股的表现会逊于大盘股。”她进一步称,“事实上,我认为大盘股或许会面临更大的市场风险。此时,投资者应该关注的是什么类型的股票适合长期投资。短期来看,小盘股因为各种因素表现不佳,但对于长期投资者而言,小盘股(相对大盘股)的估值已是金融危机以来最便宜。”

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