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在过去的十年里，科技巨头们（亚马逊、苹果、Facebook、谷歌和微软）在保持各自独立的同时，又能够分别实现快速增长。这一发展态势令人瞩目。然而现在，这一态势开始产生了变化。我们可以发现，科技领域出现了新的竞争格局迹象，尽管这一迹象还处于早期的阶段。

报告认为，房地产市场多年来的高速发展离不开多重杠杆的支撑，但2018年住房金融宏观审慎政策的持续收紧限制了房企资金的循环速度，加之土地拍卖溢价降低、棚户区改造货币化安置放缓等因素，房地产企业资金来源在2019年仍将受限，融资成本上升，且可能产生隐性库存增加、局部房价螺旋式下跌及住房质量下降等风险。

歌礼制药　（01672）　　　　4.62元　　　升17.26%信达生物　（01801）　　　24.80元　　　升　4.42%君实生物　（01877）　　　27.20元　　　跌　1.98%迈博药业　（02181）　　　　1.04元　　　跌　0.95%

萨伦伯格表示：“这些坠机事件证明了我们目前的飞机设计和认证体系的失败，这些事故本不该发生。”萨伦伯格还称，他最近在模拟器中体验了类似于埃航和印尼狮航飞机坠毁时飞行员所面临的情况，他表示很能理解飞行员当时所面临的挣扎。“我们都希望飞行员能在模拟器中体验这些极端的情况，而不是在飞机上与乘客和机组人员一起体验。”萨伦伯格对议员们表示。先前有媒体报道称，美国航空公司（American Airlines）的飞行员最初在iPad上只接受了56分钟的培训，内容是关于新型波音Max飞机和老式737飞机之间的区别。此外，全球范围内现有的737MAX模拟器很少，对全球数千名飞行员提供这样的培训成本也非常高。对此，萨伦伯格补充说：“在iPad上阅读这些信息都远远不够，飞行员必须亲身体验。”

CNBC报道称，6月19日，美国航空与空客签署订购协议。根据协议，美国航空将原先预定的30架小型空客A321neo换成中型客机A321XLR，再额外订购20架A321XLR，这50架飞机预计于2023年实现交付。据悉，美国航空公司会将新订购的单通道飞机，取代其老化机队中的34架波音757-200喷气式飞机，但美国航空和空客都没有披露订单的具体金额。“空客A321XLR创造了从美国东海岸直飞到欧洲，或者从欧洲直飞到美国中部的机会，虽然最初的花费会超过A321neo，但长远来看‘物超所值’。”美国航空总裁罗伯特·伊索姆在签订购协议时表示。

Apollo被汽车业内认为是个挑战性大，困难重重的项目。虽然百度号称扩充来超过100位合作伙伴，但实际上，“合作”做做Demo版的自动驾驶车，就像在自家车库捣鼓点小玩意，真正有意义的“合作”，是有车厂愿意跟百度一起做量产车——这样百度才能有批量的数据。