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而且，由于我国交通运输实行分方式、多部门管理，造成多种运输方式采用不同的信息系统。目前港口、船务、公路、铁路等信息系统尚未实现联通，缺乏统一的数据共享平台、业务对接接口。这在一定程度上影响了物流与信息流互联，阻碍了公铁、铁水联运发展。比如，上海铁路集装箱班列与集装箱船舶到达及离开港口枢纽站时刻的不均衡，导致港口与港站作业时间的不适配，无法实现多式联运的高效无缝衔接。

第三招：目标管理OKR最近又在创业圈里火了起来。存量市场里生存，大家越来越关心效率。字节跳动很早就开始关注目标管理，舵舟没有查到究竟从哪一年开始，字节跳动开始推行OKR，唯一可靠的信息是，至少2015年之前就开始推行了。2010年的张一鸣，已经在微博里开始思考目标管理的事情。他很朴素的说到：“我觉得以后团队的工作，不论大小，应把工作的目标定义并分解后，邮件发出来。1、这样可以别人提意见、2、可以避免重复的工作、 3、避免定义清楚理解有误差；4、同时能估计工作量、评估效率方法。清楚不含糊要成为公司的文化。”这个跟OKR的精神是吻合的。

责任编辑：杨希 1904183207原标题：科大讯飞回应2.09亿政府补助：不会依靠政府补助来运营来源：证券时报·e公司e公司讯，8月23日上午10点，科大讯飞2019年半年度投资者交流日活动在北京举行。科大讯飞回应2.09亿政府补助：其中软件退税0.93亿元，此外还有研发项目相关补助等科目。真正政府奖励为3700万元，而公司今年上半年交税就达到4.56亿元，因此，公司绝对不会依靠政府补助来运营。

二、加大金融政策支持力度，着力提升对民营企业金融服务的针对性和有效性（四）实施差别化货币信贷支持政策。合理调整商业银行宏观审慎评估参数，鼓励金融机构增加民营企业、小微企业信贷投放。完善普惠金融定向降准政策。增加再贷款和再贴现额度，把支农支小再贷款和再贴现政策覆盖到包括民营银行在内的符合条件的各类金融机构。加大对民营企业票据融资支持力度，简化贴现业务流程，提高贴现融资效率，及时办理再贴现。加快出台非存款类放贷组织条例。支持民营银行和其他地方法人银行等中小银行发展，加快建设与民营中小微企业需求相匹配的金融服务体系。深化联合授信试点，鼓励银行与民营企业构建中长期银企关系。

然而，当三四线城市房价不过万都不好意思说的时候，我们还有五线六线七八线城市来支撑地价、房价持续往上走吗？现实是，三四线城市近几年的居民收入并未与房价比翼齐飞，“六个钱包”买房子，掏空了祖孙三代的口袋，又透支了未来二三十年的收入以后，曾经让我们津津乐道的高储蓄率已是明日黄花。

新华社北京4月12日电（记者 史竞男）为督促网络直播及短视频企业加强平台内容安全管理，全国“扫黄打非”办公室近日召集YY、斗鱼、花椒、映客、六间房、酷六、KK、龙珠、熊猫、天鸽互动和今日头条、快手、爱奇艺、炫一下、微博、哔哩哔哩、荔枝FM、金山等18家互联网公司相关负责人，明确监管要求。