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马斯克经常在Twitter上发表一些看似玩笑，但最终却成为现实的项目。比如，他曾经表示要在洛杉矶的一个新建的特斯拉超级充电站内开设一家传统的汽车穿梭餐厅，他们现在已经做好了选址工作。另外，他还曾经表示将把特斯拉Roadster跑车送上太空，最终也的确做到了。(樵夫)

油厂开机率VS入榨量（%、吨）数据、图表来源：cofeed、西部期货近期国内进口大豆盘面压榨利润稳中趋弱，9月中旬以来，CBOT大豆走势偏强而国内豆油、豆粕回落，不过南美大豆升贴水回落使榨利未明显恶化。进口大豆盘面压榨利润（元/吨）数据、图表来源：cofeed、西部期货

在此之前，百度自动驾驶出租车已经在长沙开放测试路段开始试运营。据悉，百度与湖南湘江智能科技创新中心有限公司、长沙先导产业投资有限公司注册成立了一家三方合资公司——湖南阿波罗智行有限公司。长沙市的支持也不止于此。6月21日，长沙市颁布《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》，公布了长沙为自动驾驶准备的135公里城市开放测试道路和100公里高速公路测试道路。这意味着，长沙将建成包括北京、上海、深圳在内，目前国内各城市中开放测试道路里程最长、面积最大、覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。与此同时，百度获得长沙市颁发的45张自动驾驶测试牌照。

这一切的好消息都让我们更加坚信这场战“疫”一定会胜利。还有一个月就是武汉樱花盛开的季节。让我们一起扛过去，待到疫情结束，欢迎全国的朋友来看樱花。武汉，加油！责任编辑：张建利【环球时报记者 王盼盼 赵觉珵 白云怡 环球时报驻印尼特派记者 徐伟】新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，尽管世卫组织多次强调不赞成甚至反对对中国实施旅行和贸易等限制，一些国家仍采取断航等极端限制措施，中断与中国之间的航班。国际民航组织也就此发出公告，强烈敦促各国遵循世卫组织建议。中国外交部发言人华春莹6日表示，我们对有关国家无视世卫组织专业权威建议、不遵守国际民航组织的公告表示不满和反对，已向有关国家提出严正交涉。“有关作法不仅无助于防控疫情，反而人为制造恐慌，严重干扰国际正常人员往来与合作，干扰国际航空运输市场秩序。”

在钟师看来，随着各家产品陆续进入落地阶段，实力如何很快将见分晓。而如何在量产之后形成良好的品牌力将成为立足市场的关键。量产挑战造车行业不存在“弯道超车”。钟师表示，在互联网的世界里，可以说任何一个项目都有弯道超车的可能，但唯独造车这件事是个例外，纵观百年汽车历史，无人能在造车上投机取巧。国产品牌比亚迪(49.250, -3.71, -7.01%)创办于 1995 年，创始人王传福用 23 年的时间才把比亚迪打造成现如今被市场认可的品牌。

无疑江苏队最大的命门还是一传，另外龚翔宇打调整攻的能力稍有欠缺。在两位主攻一传不到位的情况下，让她打高球强攻，还是略显吃力。从第二局开始，江苏队开始全力保证张常宁的进攻，当她在前排的时候，龚翔宇要主接一传。此前按照江苏队主帅蔡斌的指导思想，接应是不接一传的，要全力保证右翼的进攻火力，这与国际潮流相接轨，在上赛季和全运会都取得了成功。