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其次，民营企业要高度重视核心技术的创新，尤其是原创技术的创新。现在浮躁和浮夸之风盛行，从企业、科研机构蔓延到高校，令人担忧。要在原创技术上创新，一定要克服各种浮躁和浮夸，不被别人发财致富所诱惑，目光短浅地追求短期效益。同时也要经受得住各种磨难，特别是在现阶段，全社会的知识产权意识还没有完全建立，产权保护制度还不完善，创新的知识产权可能会受到来自各个方面的侵蚀。所以必须在原创技术创新方面投入更多的决心和资源，才有可能成功。

陈广新认为，在海南的框架中，如果不体现政府概念，就不可能存在赛马。没有民间推动，政府本身也不会去做赛马。赛马要靠资本化运作，没有高返还率和马民的参与，赛马事业就永远做不起来。对于海南来说，从现在政策出台到政策落地，再到真的开始赛马，还有一段很长的距离要走。建赛马场容易，但无疫区、违禁品查验、第三方监管、统一的制度等等的难题却没有一个是能在短时间内攻克的。

3、挪威广播公司 Philip Lote：华为现在正卷入两大国际争端。首先是中美贸易争端，这一争端也开始影响到欧洲。其次，华为正面临可能被当做开展间谍活动的工具的指控。您能否向北欧人民直截了当地说明华为持什么立场以及您准备在这两大争端上如何维护华为？

党委同志一致表示，将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，认真学习领会习近平总书记的重要讲话精神，按照中央经济工作会议、全国金融工作会议和政府工作报告的部署要求，以服务供给侧结构性改革为主线，自觉把资本市场稳健运行纳入金融稳定大局统筹谋划，牢牢守住不发生系统性风险的底线。按照高质量发展的要求，进一步完善多层次资本市场体系，保持新股发行常态化，深化发行上市制度改革，提升上市公司整体质量，稳步实施退市制度，加快推动资本市场法治建设，加大资本市场对外开放，努力建设富有国际竞争力的强大资本市场，更好服务于现代化经济体系建设，推动经济发展实现质量变革、效率变革和动力变革。

早在杭州之前，共享单车已经在北京、上海、厦门等地集体涨价。简单来说，现在骑1小时共享单车，要比往常贵出至少2.5倍的价格。对此，哈罗单车事业部杭州区负责人周伟此前曾解释，通过后台大数据分析，共享单车70%的用户骑行时间在15分钟以内，所以涨价对绝大多数用户来讲影响并不大。但在采访过程中，仍有市民认为，“这个价格我不如坐公交，还不用晒太阳。”

目前，在全球前十大智能手机品牌中，中国已经占据了7席。华为今年一季度出货量超过苹果，成为仅次于三星的全球第二大智能手机品牌。今年2月25日，在西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会上，全球首批5G手机集中亮相，其中就包括华为、OPPO、中兴等中国品牌。