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在现金流方面，万科表示，公司坚持以现金流为基础的真实价值创造，保持财务、资金状况的稳健性。截至9月底，公司持有货币资金1072.4亿元，远高于短期借款和一年内到期有息负债总和人民币590.8亿元。有息负债中，74.0%为长期负债。国际评级机构标普、穆迪和惠誉维持万科“BBB+”，“Baa1”和“BBB+”的长期企业信用评级，评级展望均为“稳定”。

另有17只股票呈现主力资金净流出，其中，五 粮 液、东方通信主力流出净额超6亿元，XD中国平、格力电器主力流出净额超5亿元，贵州茅台、中国软件、中兴通讯主力流出净额超4亿元，海康威视、中国长城、浪潮信息主力流出净额超3亿元，士兰微、春兴精工、东土科技主力流出净额超2亿元，美的集团主力流出净额超1亿元，北方稀土、中信证券、东方财富主力流出净额不足1亿元。

该创始人进一步表示：“当然也不排除一些车辆维修好后，会下沉到三四线城市，毕竟这些车要比一些低速电动车或电单车相对安全。”若这种重资产大规模更新换代，共享汽车平台是否会面临较高成本？对此，上述创始人坦言：“成本应该比较低，因为早期这些车辆应该也拿到了补贴，所以对他们来说，能转手出去就好，不会太在意价格。而且相比共享单车而言，共享汽车的资产与残值都更高一些。”

发布皮卡车马斯克去年年底曾表示，特斯拉最早可能在2019年展示一款电动皮卡车原型。他当时在Twitter上发布消息称：“我太渴望制造出一辆皮卡车了，以致于我们可能在明年就会展示一款原型车。”之前，我们对特斯拉电动皮卡车也有少许了解，因为马斯克曾公开征询过相关建议，也分享过他心目中的理想规格。例如，马斯克之前曾表示，希望这是一款6座的“大卡车”，续航里程可能在400英里(约合644公里)至500英里(约合805公里)之间。

虽然，在此期间有媒体曾宣称越南将从俄罗斯引进苏-35战机或苏-34战机。尤其是引进苏-35战机，更是传的神乎其神。比如其中一种说服，就是越南将“截胡”俄罗斯为中国提供的苏-35战机。为了能够“说服”俄罗斯同意，越南将价格提高了近2成，也就是单价达到每架9000万美元到9500万美元。不过，最终这个传言随着苏-35加入中国空军，而烟消云散。时至今日，越南空军的全部精锐依然是40余架苏-27/30战机。

常事儿经常背妈妈旅行散步聚餐背着母亲看马拉松，黄勇火了。但黄勇身边的朋友、同事，对这样的事早已习以为常。“我们经常聚餐，他都是背着老太太来的，常事儿！”同事小陈回忆，很多个周末，黄勇夫妻都会开车带老人去璧山的公园耍，老人自己走一会儿，大部分时间都是黄勇背。