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class="row"> <header class="col-xs-12 text-center"> <h1>欧美.45p</h1> 添加时间：<time>2022/8/22 16:57:31</time> </header> </div> <div id="context" class="row"> <div class="col-xs-12 text-center thumbnail" style="text-align:left"> <p style='text-align:center'><img src="/Uploads/201712/19/11/43/61313543e37e4c9bb30054666fa7728d.jpg"/></p><p>从供应端来看，随着国内外新建锂盐产能逐步释放，锂化合物已经达到供大于求的状态。老对手天齐锂业（002466.SZ）于2017年至2018年间分别扩产增能建设“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”和“年产2万吨碳酸锂工厂项目”两个大项目。国外两个锂矿大区澳洲和南美纷纷加码产能。根据瑞银统计，澳大利亚矿企的锂年产量在2016年至2019年的四年间增加近两倍，达18.8万吨。全球碳酸锂供应巨头智利化学矿业公司（下称SQM，全球锂业三巨头之一）于2018年初与智利当局达成扩产协议，到2025年，SQM可生产21.6万吨碳酸锂。</p><p>文章认为，同时，还有两个风险因素也很突出，它们与新政府的债务政策息息相关。由于国际投资者对这个国家已经变得比较谨慎，因此，一方面，银行想要再融资将会付出更高的代价，这些成本也终将分摊给客户；另一方面，消费者可能会失去信心，并减少消费支出。文章称，在其他方面也存在类似的忧虑，人们担心整个欧元区的经济增长可能比预期弱。联合信贷银行称，英镑可能跌至与美元等值，油价可能跌至30美元以下，这些都是直接的市场风险。低廉的油价虽然会令许多企业和消费者感到高兴，但对美国经济却有极其复杂的影响。而且正如上述所言，与其说所有这一切是很可能的发展趋势，不如说它已经显露出了恐怖的苗头。</p><p>阙波也表示，科创企业的估值在全世界都是一个难题，跟成熟企业不一样，对科创企业来讲要有其他的估值方法。首批25家企业商业模式成熟，增长潜力大。方星海：投资者如果对行业不是很了解 更适合买基金方星海表示，科创板有些企业增长率高，也有些企业风险较大，投资者在参与科创板股票时，要做认真分析，如果对行业不是很了解，更适合买基金。</p><p>美军此次飞行选择的时机引发了外界关注。12月2日，中国政府宣布，自即日起暂停审批美军舰机赴港休整的申请，同时对美国五家在香港“修例风波”中表现恶劣的非政府组织实施制裁。因此，对于美战机此次飞行，有网友讽刺美国说，流氓老大秀肌肉，香港不能去只能去台湾。对此，傅前哨表示，“美国飞机在这个时候选择到台海附近进行相应活动，具有一定挑衅意味，当然也不排除展示出美国对’台独’势力的支持。但无论台湾还是香港都是中国的固有领土，我们必须有效保卫国家的领土、领海和领空完整，这点是不容置疑，毫不含糊的。”</p><p>闻泰科技对安世集团资产重组已经持续了一年有余，因此尘埃落定后闻泰科技的股价反应较为平淡，但其对中国半导体产业依然有着不小的影响，更让立志进军芯片行业的格力董事长董明珠，吃了一颗定心丸。手机代工厂困境求生闻泰科技在6月10日更新了重组报告书，公告显示，该交易作价为199.25亿元，此前，闻泰科技已间接持有安世集团15.31%股权，收购完成后将合计间接持有安世集团79.98%股权，投资总费用已达到250亿元。虽然闻泰科技的市值也达到了200亿元，但与安世集团所做的业务和未来发展前景相比，闻泰科技这一口吞得着实不小。</p><p>邱慧：好的，我就问小雨，我之前了解到旅游行业是竞争比较激烈的行业，包括巨头有携程，当时的去哪儿，还有马蜂窝、途牛等等之类的，这个行业竞争比较激烈，你当初创业的时候，为什么想训练这个赛道？包括你们有哪些差异化的特色能够分享一下吗？程小雨：谢谢邱邱这个问题，其实我们一开始有这个想法的时候，当时是我们团队都还在美国，来自于我个人的一个痛点，所以还真的是，可能我这次创业还不是说我们已经布局了5年的计划我训练了这个点，我觉得5年这个点能够做起来，更多还是来自于兴趣。当时我看到一个情况，我自己也是不愿意跟团的，我想自己安排我的行程，我自己安排行程的时候要做综合的旅游决策，效率很低，要做很多功课，我当时研究怎么做一个信息系统把旅游前期信息收集整理和共话的工作减轻。我们了解了决市场空间特别大，旅游行业6万亿的市场，怎么样我们也里面掘一点东西出来。就觉得这个项目很有意思，市场足够大，我们就回来做了，现实给我们泼了一盆冷水，实际上我们当时想要做的是一个工具，让用户直接为这个工具买单也好，他其实是给所有人用的工具，我们发现这个模式在整个中国，就像刚刚说的下沉市场的这些人，非一线的很多的人，实际上还是需要有一些专业人士帮他们的，而且90%的家庭在出行的时候不是自己独立完成的，是需要有人帮他们的。我们的系统能够提供工具，但是它毕竟是系统，它提供不了温度。所以我们当时就想把旅游行业的从业人员集合起来，我们把我们这个企业变成一个赋能B端的工具，在赋能的过程中不断地把一些我们去希望引导的能力，比如个性化的服务理念，怎么样做好的产品和好的服务，怎么样做营销，包括怎么把我们这些理念慢慢地贯彻给行业。我们三年前在行业里很少能挑出自己的供应商，我自己要出去玩，或者我们要出去玩，我都挑不出来，真的是很少。但是现在我能说出一大堆，其实这就是整个行业的进步，大家看到消费者在不满足于以前的那种方式，消费者需要更好的产品、更好的体验。我们也陪着他们去成长，可能一开始是兴趣引发的，但是后面就变成一种责任和使命感了，因为我们看到这个行业有太多可以做的事情了，可能不是三年五年能做完的事，有可能要做十年、二十年。谢谢。</p> 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