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“通过放管服改革，放宽基础设施等一些领域的进入门槛，吸引更多民营资本参与，既有利于实现稳增长、扩内需的目标，又有利于解决中长期民企发展信心的问题。”交行金融研究中心首席宏观分析师唐建伟在接受上证报记者采访时表示。去年年初，国务院决定由住房城乡建设部牵头负责工程建设项目审批制度改革工作。改革的主要目标是，2018年试点地区审批时间由平均200多个工作日压减至120个工作日，2019年上半年全国实现这一目标，2020年基本建成全国统一的工程建设项目审批和管理体系。

我们不必对中国的出口太过于担心，关键是我们出口的能力还是比较强的。我们工业制成品，各种不同级别的，一般的、技术密集型的产品，中高端的技术密集型的产品，还有劳动密集型的产品等等，在国际市场上有了非常好的地位。比如，现在很多中国人跑到日本去买东西，大家注意，在日本买到的东西，可能不少是“中国制造”，过去在美国就是这样，买回来的东西一看是“中国制造”。日本的技术水平是一流的，中国的产品能够在这个市场上占据一席之地，质量接近日本这些产品的质量，但价格是日本同类产品的一半不到。所以，我们认为出口，在2019年和2020年，可能增速会有所下降，但总体相对比较平稳。

超市货架上摆放的白酒。中新经纬闫淑鑫摄中国食品产业分析师朱丹蓬接受中新经纬客户端（微信公众号：jwview）采访时也提到，白酒行业在整体复苏的同时，出现了严重分化，茅台、五粮液等价值型白酒品牌的销售渠道不断下沉，严重挤压了区域白酒品牌的市场空间，使其要与更低端的白酒品牌进行渠道战、价格战，严重消耗了这部分酒企的利润。

刚才我们分析了外部的环境，还有内部的总需求，各个领域变化的情况。应该说，现在总体的变化出现了经济企稳向好的明显迹象。当然，有些数据还不是太好，到二季度还会出来更多的数据慢慢向好的一面转变。比如说有关企业的利润状况，在一季度到4月份已经有了改善，首先谁改善呢？是规模较大的企业，其中主要是国有企业，利润改善已经出现了。随着大企业利润改善以及整个需求运行情况进一步向好的方向在转，接下来民企和小微企业的改善也会逐步跟进。如果是这样的话，整个经济的运行状况会朝着我们预定的目标去发展，也就是说不会更坏，只会进一步地有所改善，这个和前期一系列政策推动是有关系的。

中国海关推进“一带一路”沿线国家AEO互认 通关时间及成本可降低至少50%央广网北京1月15日消息（记者刘一荻）记者今日从海关总署获悉，截至目前中国海关已经与新加坡、韩国等9个经济体的36个国家（地区）实现“经认证的经营者”（AEO）互认，对上述国家（地区）的出口值已占到我国出口总值的约45%。此外，据中国海关调查显示，我国AEO企业货物出口到已实施互认国家（地区）时，查验率可降低60-80%，通关时间和通关成本可降低50%以上。

新规中，差旅伙食费标准更加明确。出差人员需接待单位协助安排用餐的，应当提前告知控制标准及相应凭证需求，并向伙食提供方交纳伙食费。其中，在单位内部食堂用餐，有对外收费标准的，出差人员按标准交纳；没有对外收费标准的，早餐按照日伙食补助费标准的20%交纳，午餐、晚餐各按照日伙食补助费标准的40%交纳。在宾馆、饭店等餐饮服务单位用餐的，按照餐饮服务单位收费标准交纳相关费用。