
责任编辑:张宁参考消息网6月24日报道 外媒称,美国苹果公司近日加入其他公司的队伍,一道反对特朗普政府对更多中国输美商品征收关税的计划。据路透社6月20日报道,苹果公司6月20日在网站文件上说,新一轮关税将削弱苹果的竞争力,减少该公司对美国财政部的贡献。
责任编辑:王嘉源参考消息网4月12日报道 美国“勇士专家”网站3月26日发表了题为《美国空军首架KC-46A加油机定于年内交付,扩大攻击任务》的报道。军方官员称,第一架新一代KC-46A“飞马”空中加油机将于今年晚些时候交付使用。长期以来,军方一直致力于取代目前老化的机队,从而更好地在全球范围内实施攻击以及监视和侦察任务,而这种空中加油机的交付标志着这一努力的开始。
在航班运行和正常率方面,据民航局运行监控中心副主任孙韶华介绍,今年上半年,全民航共保障各类飞行2731522班,日均1.5万班,与去年同期相比增长11.2%。上半年全国客运航空公司航班正常率79.52%,同比提高8.33%。孙韶华认为,上半年实现飞行量和航班正常率双提升,主要原因在于四项措施。一是统筹组织协调。民航局下发了多个文件,从着力调整航班结构、做好旅客服务、加强运行保障工作等多方面提出了具体要求,指导运行单位开展春运以及雷雨保障。二是深化协同决策。制定下发《航班计划动态调整工作程序》,使运行需求和保障能力动态匹配,为大面积航班延误处置提供重要手段。通过优化对航班正常的判定等措施,引导、鼓励航空公司、机场主动作为,有效提升了航班正常的管理水平。三是强化技术支撑。大力推动旅客年吞吐量3000万级以上枢纽机场协同决策(A-CDM)机制建设,下发了《机场协同决策(A-CDM)实施规范》,为主要机场A-CDM建设提供指导性意见。持续完善民航运行信息管理系统,与视频协调会议相结合,努力搭建行业监管部门与运行保障单位之间的信息共享平台,提升了大面积航班延误处置能力。四是严格计划管理。在航班换季前和航季中坚决贯彻落实优化航班计划编排各项措施,针对部分机场和空域保障资源紧张的实际情况,在努力满足市场需求与保障能力之间取得了平衡。
事实上,此次广州到访深圳,带有“礼尚往来”的意味。因为,早在9月5日,也就是支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区意见发布仅过了约半个月,深圳市党政代表团就迅速赴广州考察,两市时隔6年后升级了彼此间的战略合作框架协议。种种迹象显示,广州和深圳均正致力于强化合作。不仅如此,近期广东省级层面也提出,该省要发挥好粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”效应,并且要求以支持深圳同等的力度支持广州发展,不断强化广深“双核联动”。
“从去年10月份以来,国家及地方纷纷出台支持民企发展的政策,可见政府对民营经济的重视。”他预计,未来各地还会陆续跟进出台相关扶持政策。从近期地方出台的政策来看,除了缓解融资难题、降低企业成本等措施外,各地还普遍强调放宽市场准入。比如,新疆近期出台了《关于大力促进民营经济健康发展的若干意见》,其中提出,在落实民营企业市场平等准入政策方面,支持和鼓励民间资本进入更广领域;鼓励民间资本参与国企混改。
人们常说,华尔街和硅谷是美国最坚定的全球主义者。因为他们的资本和产品只有全球配置,才能保持高成长。现在的情况是,政治操弄不仅已造成美国科技企业丢失市场的危险,还带来了无法雇佣全球人才的危险。华为的新布局和APTOIDE的出现已经表明,坐等竞争者退出是不可能的。对于美国相关企业来说,迟早会认识到,维护自己利益的最好方式,是向有碍自身形象、市场份额的禁令大声说“不”。