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去年2月以来，原保监会开展了首次覆盖全行业的保险法人机构公司治理现场评估，旨在全面摸清保险公司的公司治理现状和底数。在这期间，监管部门合计发出三十余封监管函，其中超半数险企被“点名”在“三会一层”管理方面存在问题，如公司章程不规范、股东大会管理不规范、部分监事任职资格未获得监管核准就擅自上岗等。

成都的烟火气该是大城市中最浓的，连空气里都飘满了火锅味儿和龙门阵味儿，怎么说呢，广州的烟火气，大概是成都和上海的平均值。这里插一句题外话，各个城市，真的要非常注重机场、火车站出来的半径十公里内的沿线风景的管理，像香港就是精细管理到每一寸草坪的感觉。第一印象真的特别重要。

2月12日，商务部市场运行司副司长王斌在2018年商务工作及运行情况新闻发布会上表示，关于下一步的促消费工作，核心是紧紧围绕中央关于促进形成强大国内市场的总体要求，积极落实《意见》和《方案》，加快实施消费升级行动计划2019年重点工作，推动消费市场平稳增长。王斌透露，今年4月份，商务部还将召开全国性专题会议推进落实，主要措施包括提升城市消费、促进乡村消费，补短板和强弱项、扩大服务消费、创新流通方式以及优化消费环境，推动出台商务信用联合惩戒对象名单管理办法，制定电商企业诚信档案评价规范等五个方面。

此外，有专家提出，在“更大规模”减税降费与更加积极财政政策的双重“加持”下，今年的消费需求或将有所增长。“减税降费对消费的影响，关键是看个人所得税的进一步改革，”唐建伟表示，“综合来看，这次个税改革将产生上千亿元以上的减税效果，如果最终能反馈到居民收入上并促进消费支出，对全年的消费乃至经济增长将会起到支撑作用。”

一位投资人私下对第一财经记者说，许多创始人其实已经接近于财务自由的状态，拥有几十亿乃至上百亿的个人财富；整车制造对于他们的“诱惑”在于，“拥有一家汽车公司可以让他们的个人财富上升到几百亿甚至于上千亿。”华北一家造车新势力企业高管的观点更加激进，“很多公司的老板根本就不懂造车，不专业，他们的目的也不是好好造车，把车卖出去。中国的老板投机心态很重，他们很多并不是准备做‘百年老店’。花的是别人的钱（融资），搞砸了自己还是可以套现离场。”

建立一个直观的平台，将借款人与资金合作伙伴连接起来，这就是公司的价值主张。- 借款人：借款人一般都是年轻人，且拥有良好的信用纪录，当中74.1%拥有信用卡。这些借款人之所以被公司的平台吸引，主要是因为通过简单的数字接口，他们可以用快速透明的方式获得信用额度。与其它线上消费金融平台相比，公司往往能以更低的价格为借款人提供更大的信贷额度，而且更有弹性。