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此外，在本次飞行试验中，零壹空间进行了国内首次“减阻杆”“低成本能源”“箭上无线通讯”等创新技术的研究，为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础。以箭上无线通讯技术为例，将火箭从“有线网络”带入“无线WIFI”的新时代，该项技术可以减少箭上电气系统设备50%的重量，节约箭上电气设备30%的成本，缩短箭上电气系统60%的设计周期。

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谈到AI道德方面的问题，Salesforce设立了一个首席道德官，规定事情要在法律范围内来做。Richard Socher表示，现在技术的使用不光要满足最低的法律要求，还要考虑它对世界产生什么样正面的影响，减少负面的影响。比如说不能传播仇恨，不能变成种族主义者，少数民族歧视等等。人工智能有政治方面的因素，有道德标准方面的问题，必须要想清如何划清标准，划清边界。

更为令人无语的是，除了押金等费用，当初拿出极大的热情与开放的心态，扶这些共享单车企业上“C位”，助其创始人进富豪榜的普通用户的体验，也不一定在这些“七彩军团”关心之首。非第一梯队的企业暂且可以不论，两大巨头里面，摩拜还能看到一点进取的影子，造价不菲的早先车型虽笨重，但毕竟用料货真价实，出问题的概率相对低，还不断有新车型更迭，最近新出的大红车体验便十分惊艳，可惜太抢手，区域更新换代也远未到位。而著名的ofo小黄车则大多车辆老旧，锈迹斑斑，材质轻薄远不如自家那不知扔到何处的自行车，十辆有八辆会有各种问题，从车锁没电打不开到掉链子，还往往扫码后才发现，耽误着使用者本就着急的时间，令人怀疑商家心思全用在资本运作上，同时钱紧，并无半分钱可以拿出来照顾用户体验。用户在这一刻只不过成为了其引资白皮书里面的一个数字，而数字是不会说话，没有感觉的。

千亿资本的狂欢：头部资本加持，引爆风口继2018年“中兴事件”后，国内的芯片投资迎来热潮。一时间，芯片领域似乎成为了投资机构眼中“不能不看，不敢不投”的行业。根据CVSource投中数据，近5年来，国内的芯片投融资数量与金额几乎逐年递增，总融资规模达到了千亿规模。其中，2018年，芯片行业的投融资数量高达260，成为5年之最，融资规模为451.84亿元，占据总规模的近1/2。