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Stifel Nicolaus上调了Uber评级11月22日，Stifel Nicolaus的斯科特•德维特（Scott Devitt）首次看好优步的股票。分析师将该股评级从“持有”上调至“买入”，同时将目标价维持在34美元。据报道，德维特表示：“与6个月前相比，拼车方面的一些竞争性合理化措施，以及控制成本方面的相关进展，已经使盈亏平衡的预期有了显著提高。”他补充道：“管理层已经设定了2021年的盈利目标，在我们看来，这个目标可能是合理的，但还没有反映在股价中。”估值在这里更具建设性。”

此外，第一财经记者发现，来福车的招股说明书中曾104次提及自动驾驶。对于来福车布局无人驾驶业务的影响，戴维·黄告诉第一财经记者，根据来福车上市时披露的信息，平均每一单出行业务，需支付14.47美元，其中8.65美元支付给司机，占支付费用的约60%。因此，布局无人驾驶业务、降低甚至完全取代司机，理论上似乎可以带来显著的盈利增长。

中央财经大学预防金融证券犯罪研究所高级研究员、京师律师事务所律师许浩向《华夏时报》记者表示，从长远看这有利反腐败工作。“贪污腐败案件的重要特点之一容易给造成重大经济损失，犯罪嫌疑人积极认罪认罚，能最大限度的追回被非法侵占的财产，挽回经济损失。”

上市后主要股东架构︰-宝龙地产(01238)持股67.5%-汇鸿管理(主席许华芳先生全资拥有)持股7.5%，许华芳先生为宝龙地产控股股东许健康先生之子-公众股东持股25%简评︰-宝龙商业(09909)由宝龙地产(01238)分拆上市，在中国所有商业运营服务供应商之中排名第四，市场份额为0.8%，公司主打商业物业管理，管理的物业项目主要位于长三角，收入近年急速增长

来源：上游新闻责任编辑：张义凌[环球网综合报道]为给台湾“正名”，岛内“独派”分子一直乐此不疲地奔波，但日前，澳大利亚的全球碳封存研究所（Global CCS Institute）做了一件事，让“独派”网友跳脚了。12月1日，台湾亲绿媒体《自由时报》以“地质学论文遭窜改！‘台湾海峡’变‘中华台北海峡’”为题报道称，澳大利亚的全球碳封存研究所日前被曝引用了台湾“中央大学”地球科学系副教授林殿顺在2003年发表的论文，但林殿顺文中的地质图和文字被更改，“台湾”变成了中华台北，而台湾海峡也被改成了“中华台北海峡”。

责任编辑：张建利蓝皮书：中国金融信息服务行业科技创新潜力大后劲足中新社北京7月3日电 （记者 王恩博）3日在北京发布的《金融信息服务蓝皮书：中国金融信息服务发展报告（2018）》指出，当前中国金融信息服务行业创新投入水平总体较高，且企业普遍重视知识产权，科技创新潜力大后劲足。