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亚洲货币：美日受贸易战消息的影响短线回落走势十分迅猛。日线图，均线系统被反复穿越，客观趋势横盘。由于道氏低点距离较远，整体的涨势仍然延续。4小时图，短线动能转换速度较快，K线连续收出实体阴线。小时图，短线的主趋势转为向下，但由于没有明显的调整节奏，今天存在做空机会，但考虑到晚间的数据影响，只能用很小的仓位。

到了不惑之年，张弥曼依然夜以继日地学习工作，“把丢掉的十几年时间要回来”，在大学毕业的22年后，于1982年获得斯德哥尔摩大学哲学博士学位。不负时光，不悔初心，历经半个多世纪的科学生涯，而今张弥曼时常对身边人说，“当老朋友一个个离去，我庆幸自己还在这个世界上，所以更要珍惜时间，多做一些有意思的事情。”

129.0100.2100.9141.5100.9101.7147.5杭　　州100.5106.6142.4100.8107.6143.1100.9106.0137.3宁　　波100.8106.6124.3101.1106.6124.9101.5

从期货市场来看，随着盘面的反复震荡以及多空资金的频繁转换，一部分散户提前出场，同时在拉基差的过程中，一些获利资金套现离场，而一些游资也奔向股市，使得期货市场的力量相对稳定。但围绕钢厂复产以及去库速度的博弈仍在继续，也决定了市场短期难以形成坚定的方向性行情，市场仍会在反复确认中前行。

2012年7月，工信部发布的《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》显示，对于不能维持正常生产经营的汽车生产企业，工信部将实行为期两年的特别公示管理（新建企业除外）。特别公示期间，不受理有关企业的新产品申报。2018年9月，工信部装备工业发展中心又发布《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业（第1批）〉企业清单进行公示的通知》，其中显示，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。而在这份名单中，早已出现万向汽车的身影。据了解，2016年，先后取得新能源商用车和汽车两张生产资质的万向汽车，两年时间在国内并未生产新能源车型。

“以不停牌为原则、停牌为例外，短期停牌为原则、长期停牌为例外，间断性停牌为原则、连续性停牌为例外。”证监会11月6日发布相关指导意见，剑指困扰A股市场多年的任性停牌乱象。仅仅半月余，沪深交易所11月21日开始对相关业务指引公开征求意见。相关指引的征求意见稿明确，仅允许以股份支付方式支付交易对价的重组停牌，且停牌时间不超过10个交易日；筹划控制权变更、要约收购等停牌时间不超过5个交易日；例外事项停牌时间原则上不超过25个交易日。筹划不涉及发行股份的重组、非公开发行股票、对外投资、签订重大合同等事由，将不再停牌。