亚洲乱码一二三四区

因下游提货速度加快，豆粕库存减至100万吨以下，胀库现象缓解，期价下跌动能减弱，预计在节前下游饲料企业补库增加以及南美天气题材等因素支撑下，短期价格延续反弹走势，但巴西大豆提前收割，非洲猪瘟持续发酵，抑制中期需求表现，价格趋势性上涨动力不足，以震荡行情看待。技术上，豆粕1905合约上涨，短期反弹走势尚未结束，但空间已然有限，上方第一压力关注2620元/吨，第二压力位2650元/吨，建议多单轻仓持有，止盈2580元/吨，目标2620元/吨。

车聚网近期，一条网络上流传的新闻引起了车聚君上海车友俊哥的注意。他急急忙忙地问我：“想等卡罗拉插混上市后买的，有人告诉我2019年1月10号以后就不能挂绿牌了？”不看不知道，网上的标题起得是一个比一个“血腥”。的确，最近发改委发布的一项规定在汽车圈爆红，文中的“将插混车划为燃油车”被有些媒体误读，传播的大意是：插电混动车2019年1月10号后被归为燃油车，不能够再享受新能源车待遇。

Dominguez说：“我仍觉得软件类股被高估了，当前收益季的门槛将会很高。”责任编辑：李园插混被踢出新能源？别再瞎传了，这才是真相对于新能源车来说，怎么知道是否能享受到国家补贴政策呢？答案就在：工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，只要能进入这份推荐名单中，无论是纯电动汽车，还是混合动力，就证明车辆是通过国家认定的，均可以享受到国家补贴政策。

而从券商资管在中国基金业协会的备案来看，绝大多数备案的产品均为固定收益类，数据显示，今年9月，券商新增备案资管产品仅有58只，其中混合类产品不到5个，绝大多数的券商资管备案的均为固收类产品。资管新规的威力仍在持续。分析认为，在券商资管的主动资管类业务中，有部分“资金池业务”，主要存在于存续的大集合计划中，等这部分业务整改完成，未来主动资管发行规模才有望企稳。

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高莉表示，需要特别强调的是，证监会已对试点企业发行定价提出明确要求：一是要求发行人及其主承销商根据企业各自情况，科学设计发行方案，对机构投资者参与询价建立合理有效激励和风险约束机制，促进专业机构投资者积极参与、认真研究、审慎报价；二是要求机构投资者切实发挥其在询价过程中的作用，发挥其专业优势，保持应有的独立、客观、审慎，实现试点企业合理估值和定价，切实保护投资者合法权益，维护市场稳定。