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就在工厂破土动工的同时，长城还在一些招聘网站发布了多个岗位的招聘信息。据NBD汽车了解，长城宝马的合资工厂有望在一年后投产。记者/黄辛旭、赵成继签署意向书后，近日，长城和宝马的合作有了实质性进展，此前一直传闻选址江苏常熟的合资工厂最终落户常州金坛。

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至于地方政府融资平台问题的解决，自是有更高层面的通盘考虑，“时间换空间”恐怕仍是最现实的路径。“不允许局部的风险引爆点产生系统性风险”言犹在耳，相信监管当局会把握好处置风险的力度和节奏，在“精准拆弹”过程中，阻断风险跨市场、跨区域的扩散和传染。

增持次数方面，永泰能源增持最频繁，共有15条增持记录，京东方A、云南铜业等紧随其后，分别有9条、6条增持记录。上海临港、达刚控股、杭州高新等期间均有5条增持记录。以增持的高管人数统计，永泰能源高管抱团增持，共有9位高管集体出手；其次是京东方A，有8位高管出手增持；云南铜业、上海临港等也都有两位以上高管同时增持。