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而刘永乐也提出自己的担忧：这种车成本方面比较省钱，不污染环境，但充电麻烦，如果堵车，可能会遇到电池不够用的情况。如果说河北是魏银仓事业的开始地，那么，珠海则是魏银仓的“风水宝地”。在珠海，魏银仓把银隆新能源做到估值逾百亿。记者注意到，银隆的“大本营”珠海也是其新能源汽车的重点投放城市。

提现难再现 易到走向何处？易到的正常提现日为每周的最后一个工作日。易到先后于10月12日和19日在车主端发布公告称，因平台提现账户变更，本周提现时间延长至下一提现日。易到方面解释称，未来要降低司机提现的手续费，可能由一块每次调至五毛每次，现在在对第三方提现产品作优化及变更，所以这次影响到了一些司机提现。”按计划下周提现将恢复正常，不排除提前安排。“

刘步尘表示，一方面，奥克斯无法证明所拆的格力空调是从正规途径取得，也无法证明在拆解之前未对格力空调动过手脚；另一方面，视频由奥克斯工程师自行拍摄本身就存在造假的可能性。然而，“周一”冷泠和奥克斯却失约了。在刘步尘看来，这体现出奥克斯对于先前的举报内容没有底气、没有把握。“就目前而言，所谓的格力空调拆解视频很难看到了。即使之后奥克斯作出回应发布视频，那对于视频的可信度和自身品牌的公信力都有一定打击。”

第一，不同指数表现有较大差异。投资者在选择之前要辨别标的指数的成分股、权重股、以及风格特征，布局时候需要注意筛选。第二，虽然跟踪同一指数，但也存在纯被动和增强型区别，而增强型是把“双刃剑”，可能增厚收益，也可能吞噬收益。从历史数据看，牛市中一般增强型指数基金不敌纯指数基金，而熊市中增强型指数基金表现更好。此外，随着股指期货、融资融券业务的推出和深入应用，增强型指数基金有了更多的投资策略和增强手段，有望增厚收益。投资者最好选择量化投研能力较强的基金经理管理产品。此外，基金管理费率方面，增强指数型基金一般为1%，标准指数型基金平均为0.6%。

据悉，Model Y远程版起价4.7万美元，而标准里程版起价3.9万美元。特斯拉最近面临较大的阻力。为了降低汽车售价，特斯拉上个月还打算关闭大部门门店，转向在线销售模式，然而一周后特斯拉就改变了注意，表示其汽车价格要恢复以前的水平。高盛分析师表示，人们还担心Model Y的发布可能会给Model 3的销售带来进一步的压力，因为人们可能会选择等待购买SUV，而不是选择成本更低的轿车。（TechWeb）

灵活用工（兼职），正变成全球新的经济趋势。躲藏在趋势背后的，是收入水平的不足和劳动供需的不平衡——为了补充人手，一向封闭的日本都准备敞开大门引入劳动力。从欧美发达国家的历史经验来看，中国未来的灵活用工空间也在变得越来越大——尤其考虑到我们在度过明斯基时刻的拐点之后。（来源：华尔街见闻）