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首先，内因是事务发展的根本原因，打铁还需自身硬。有时候“正是敌人的强大和凶恶才造就了你自己”，在世界民航产业这个“江湖”中，只有对敌手保持高度的重视甚至敬重，才能保持自身的警醒，才能时刻鞭策自己努力奋进。实际上，世界上也不乏努力冲击全球民用航空市场的选手，加拿大的庞巴迪宇航和巴西航空工业都是多年来奋力前行者，也占据一定的市场份额，但时至今日它们依然无力撼动双寡头格局，不仅如此，庞巴迪还在去年7月份被空客的“1元收购”给活活吞掉。中国作为全球民航新生力量，当前并不具备从波音空客抢夺市场份额的实力，那种所谓“中国大飞机成功首飞、世界天空跨入ABC格局”的特稿大稿，用于激励士气或许有点儿作用，但如果你真的信了，那就未免太天真了，ABC格局的形成还早着呢。更何况，我们的发动机问题依然没有解决，犹记否，有一位北航搞发动机的老教授说过，如果大飞机20年能做出来的话，发动机得要50年！

我在去年年底市场最低迷时曾经提出，今年是一轮长牛慢牛的起点。既然是长牛慢牛，那就不会是快牛。春节之后市场出现两波逼空式上涨，涨幅很快，很多人担心市场的上涨是不是已经透支了行情。市场要想走的长久，需要更长的时间、更多的耐心来实现。短期内涨得很快不一定是好事。这段时间市场的调整是对之前过快上涨的修正。

记者注意到，除付强外，本月以来离任的基金高管还包括国投瑞银基金副总经理储诚忠、南华基金副总经理陈琨、泰达宏利基金总经理刘建、中融基金代总经理王瑶、国开泰富基金总经理杨波和副总经理朱瑜。上述离任的6人中，储诚忠、陈琨、刘建、杨波的离任原因均是“个人原因”。另外两人中，中融基金董事长王瑶因公司副总经理黄震升任总经理，因此不再代为履行总经理职务。此外，国开泰富朱瑜是因从副总经理转任总经理，因此离任原因为“工作调整”。

AirPods从上市之初的一片嘲讽，再到如今销量破千万成为苹果最成功的产品之一，其中的体验更新我且不赘述，单单聊一下背后正在发生的内容变革。比如在今年的AirPods二代上，外观、音质等方面的更新都可以算微乎其微。最大的更新就是可以通过耳机“嘿，Siri”。相当于在屏幕之外，再多出了一个人机交互触点。更多操作经由AirPods唤醒Siri完成，AirPods将逐渐和智能手表一样实现佩戴常态化。

责任编辑：吴金明知情人士周五表示，软银考虑推动这只获得沙特阿拉伯支持的投资基金上市。事实上，愿景基金已经成为软银财报内部没有市值的业务中规模最大的一项。然而，目前还不清楚这只全球最大科技投资基金能否以目前的形式上市。软银计划于本周四发布财报，市场预期预计该公司将在截至3月的季度内营业利润增至1560亿日元（14.1亿美元）。软银并未提供官方指引，而且在本财年采用了新的会计准则。

今年3月，国家市场监管总局与中央网信办联合发布《关于开展APP安全认证工作的公告》，APP安全认证开始实施。目前正在修订的国家标准GB/T35273《信息安全技术个人信息安全规范》在10月24日更新后的征求意见稿中明确，不应以改善服务质量、提升个人信息主体体验、研发新产品、增强安全性等为由，强迫要求个人信息主体同意收集个人信息。