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周期性寒冬一个共同的观点是——相较于1998年亚洲金融危机、2008年世界金融危机，如今的大环境尚且谈不上“危机”，只能说是“寒冬”。许达来表示，资本寒冬使得未来几年资本市场走势不太清晰，投资人与创业者自然而然产生焦虑。王岑则认为，“资本寒冬”最本质的原因在于近一两年创新投资主体的缺乏，加上外界噪音叠加效应，创投圈将这种状态放大。目前，移动互联网各个细分领域集中度基本形成，“性感”而具备颠覆性的赛道与机会非常缺乏。

哈萨克斯坦中国贸易促进协会会长哈纳特·拜赛克表示，庆祝新中国成立70周年大会非常成功，充分展示了中国作为世界第二大经济体的强大实力。70年来，中国人民用智慧和汗水彻底改变了国家面貌，创造了一个又一个奇迹，赢得了国际社会的尊重与认可。“习近平主席的重要讲话拥有强大的凝聚力和向心力，展现了中华民族必将实现伟大复兴的能力和自信，相信中国人民将更加干劲十足、信心满怀地建设更美好的明天”，应邀参加庆祝大会的埃及《金字塔报》记者迪亚布对本报记者表示。

大商所相关负责人表示，大商所将严格按照《大连商品交易所做市商管理办法》的相关规定对做市商进行管理。该办法对做市商资格申请条件、做市商权利和义务、做市交易以及做市商监督管理机制等作出了明确规定，并指出交易所将对做市商的做市情况进行评估；无法满足相关要求的，将被取消做市商资格。下一步，大商所将根据市场情况，进一步优化相关制度安排，加强市场监管，确保做市商在维护期权市场平稳运行、提高市场流动性中发挥重要作用，促进铁矿石期权功能发挥。

1984年年底，龚浩成由上海财经大学推荐到中国人民银行上海分行，担任副行长和外管局副局长。“社会主义金融工作、经济工作怎么去做，都没有经验，当时大家还是按照苏联的经济模式来进行经济工作。”龚浩成回忆道。但是，放弃高度集中的计划体制，实行商品经济，已是国家箭在弦上的改革方针。龚浩成仍记得，在1981年，邓小平同志就提出，“我们的银行不是真正的银行，要把银行办成真正的银行。”

美国空军杂志2015年刊文认为，随着时间的推移，印度空军会变得越来越像美国空军。而此次就是一次“这很美军”的典型“外科手术”式打击行动。在武器装备层面，印度空军进入新世纪后也取得了不少的成绩，新型多用途战斗机、预警机、空中加油机等先进飞机大量服役，为其打造进攻型作战空军奠定了基础。目前，印度空军拥有242架苏-30MKI、66架米格-29和41架幻影-2000多用途战斗机，老式的米格-21、米格-27和“美洲虎”飞机也接受了现代化的改进。在特种飞机方面，A-50EI和“天空之眼”及一些情报侦察机已经有多架服役。从美国引进的C-17、C-130J运输机，加上数量庞大的按-32，印度空军的战略投送能力有了大幅提升。

值得一提的是，此次印度空军出动的是国产第一种投入现役的“天空之眼”预警机，而不是从以色列引进的A-50EI，也有通过此次空袭检验实战能力的考量。众所周知，印度上世纪90年代在HS-748螺旋桨运输机基础上发展了“空中卫士”预警机，但由于该机在1999年坠毁，印度国产预警机计划胎死腹中。之后印度从以色列引进A-50EI预警机。“天空之眼”是印度研制国产预警机的再一次尝试。该预警机采用巴西ERJ-145客机作为平台，雷达天线采用类似于瑞典“平衡木”的设计，获得了以色列的技术支持，雷达天线罩长约9.3米，背靠背布置了两块长约8米的相控阵雷达天线，工作在C波段，最大探测距离约400千米，最多可同时跟踪200个目标，滞空时间5小时。从性能上讲，“天空之眼”预警机各项指标达到了同级别预警机主流水平，可与A-50EI配备作战，解决印度空军空中预警机能力的不足。目前，印度空军装备了2架“天空之眼”预警机（还有1架处于制造之中）。